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使用該原理制造真空發(fā)生器。

許多人將真空發(fā)生器與真空泵混淆。真空發(fā)生器產生真空的原理不同于傳統(tǒng)的真空泵。

它允許壓縮空氣在泵體中形成高速氣流。眾所周知，氣流越高，局部氣體壓力越低（來自公式柏努利），因此，泵送能力越大。使用該原理制造真空發(fā)生器。

因此，在真空泵送能力相同的情況下，真空發(fā)生器體積小，基本上無需維護且真正無油，是一種可靠，的真空泵。真空發(fā)生器分為單級真空發(fā)生器和多級真空發(fā)生器。在消耗相同壓縮空氣的條件下，標準大氣中多級真空發(fā)生器的真空泵送能力通常是單級真空發(fā)生器的幾倍。因此，多級真空發(fā)生器是真正的真空泵。真空發(fā)生器的環(huán)境要求非常簡單：只要有壓縮空氣源，就可以使用真空發(fā)生器。中國大多數工廠都有壓縮空氣源，完全有資格使用真空發(fā)生器。

空壓機的各部件與你分析都是什么情況

放空閥

放空閥分為常開常閉兩種。在空壓機減荷或停機狀況下泄放體系內的壓力。

光滑油體系

單螺桿緊縮機的光滑油首要有四種功用，光滑軸承與螺桿觸摸表面，密封嚙合副空位，冷卻緊縮氣體，降低噪音。油氣別離器內的光滑油被高壓氣體壓入油冷卻器冷卻，經機油濾清器除污垢和雜質后經過斷油閥進入緊縮機內。

斷油閥

斷油閥分為氣控斷油閥和電磁閥兩種，均為常閉式。主電機起動結束后閥翻開，主電機停機時閥關閉。其功用是開機時保證空壓機順暢建議，避免因為堵轉而損壞電氣元件；停機時能靈敏堵截油路，避免寫入空壓機的螺桿油過多。

機油過濾器

機油過濾器是一種紙質的過濾器，其功用是除去油中的雜質，如磨損的金屬微粒、塵埃、油化合物等，過濾精度10u-15u之間，對軸承及螺桿有完善的維護作用。

溫控閥

溫控閥的功用是堅持排氣溫度在壓力溫度以上，開機時。光滑油溫度低，此時溫控閥會主動把回流的回路翻開，油則不經過油冷卻器進入機體內。若油溫升高至60℃以上則閥逐漸翻開，至70℃時全開，此時油悉數經過油冷卻器再進入機體內。

一般是先確定工作壓力，再定相應容積流量，后是供電容量。同時還要做好重慶空壓機的保養(yǎng)內容。據不完全統(tǒng)計，壓縮機空氣系統(tǒng)電能消耗占企業(yè)用電的10%—30%，壓縮空氣系統(tǒng)能耗的96%為壓縮機消耗的電能。當用戶準備選購重慶空壓機時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇重慶空壓機的壓力，(該余量是考慮從重慶空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失，根據距離的長短在1-2 bar之間適當考慮壓力余量)。