曲阜牧源機(jī)械有限公司主營：青儲打捆機(jī)、秸稈打包機(jī)、TMR飼料攪拌機(jī)、鍘草機(jī)、薯類淀粉機(jī)

1.方捆打捆機(jī)機(jī)架總成：機(jī)架完全采用鋼制焊接結(jié)構(gòu)，耐壓耐拉力強(qiáng)，推包套袋。

2.油缸總成：由油缸體推桿活塞密封圈下接盤等組成。

3.方捆打捆機(jī)齒輪泵：采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪泵（外購），零件大都通用。

4.分配器也叫手動換向閥，用以控制液壓油方向。

方捆打捆機(jī)特點(diǎn)

1、采用液壓傳動，臥式水平套袋，產(chǎn)量高。本設(shè)備故障率很低，運(yùn)行穩(wěn)定，可以達(dá)到設(shè)備正常壓塊的低含水率。

2、泵站設(shè)有壓力表，顯示工作時(shí)的壓力更直觀；油箱設(shè)有油位顯示表，可以直觀顯示油量的變化，設(shè)有電加熱器功能（選配），以防冬季啟

動時(shí)液壓油過稠損壞泵；油箱容積足夠大工作時(shí)散熱好，以防夏季油溫過高油稀壓力降低或損壞密封。

秸稈打包機(jī)的養(yǎng)護(hù)常識

秸稈打包機(jī)的養(yǎng)護(hù)常識

一、清理

 秸稈打包機(jī)應(yīng)使用高壓氣體進(jìn)行清理，在清理時(shí)需要佩戴防護(hù)眼鏡，避免眼鏡造成傷害。其次還可用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的高速、大容量的風(fēng)力進(jìn)行清理。切記不可用水清理打捆機(jī)，因?yàn)榍謇磉^后所剩的殘余經(jīng)水浸泡會造成機(jī)體生銹。

二、潤滑

  秸稈打包機(jī)需要潤滑的地方一般包括滾子鏈和輪子軸承兩個部分。一般來說，每打捆1000個草捆就需要用機(jī)油將所有鏈條潤滑一次，但這樣容易吸附灰塵，因此可以選擇在季末和空閑期定期潤滑鏈條，這樣鏈條不像運(yùn)行時(shí)那么容易被污染。輪子軸承每年都需拆下清洗和替換。在對輪子軸承進(jìn)行潤滑時(shí)，應(yīng)當(dāng)擰緊軸承調(diào)整螺栓，同時(shí)轉(zhuǎn)動輪子，當(dāng)轉(zhuǎn)動遇到阻力即停止。

危害方捆打捆機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)汽蝕的關(guān)鍵要素

(1)成品油品質(zhì)。假如油抗泡性差，非常容易氣化產(chǎn)生泡沫塑料，就非常容易導(dǎo)致汽蝕。

(2)油量過高或過低。油量過高，機(jī)械攪拌非常容易使油融解在油中；假如油量過低，工作中泵非常容易吸進(jìn)氣體，造成 循環(huán)系統(tǒng)油總流量不夠，提升油中氣體或水產(chǎn)生汽泡的幾率。例如變速箱油量過低，調(diào)速泵通道工作壓力會小于油的氣化工作壓力，油氣化或揮發(fā)，造成汽泡，流到髙壓區(qū)要迅速裂開，造成氣穴現(xiàn)象。

(3)方捆打捆機(jī)油超溫。水溫過高，油非常容易氣化，水份揮發(fā)，汽泡和汽泡增加，氣穴現(xiàn)象增加。

(4)汽壓轉(zhuǎn)變頻率高。汽泡的產(chǎn)生與裂開速率受工作壓力轉(zhuǎn)變頻率的危害，而汽泡的空蝕速率在工作壓力轉(zhuǎn)變頻率高的位置。比如，工程施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)作時(shí)，動臂和挖斗必須持續(xù)實(shí)際操作，因而，因?yàn)楣ぷ鲏毫D(zhuǎn)變頻率高，多路閥閥心燃油管相匹配部位的氣蝕現(xiàn)象比較嚴(yán)重，均發(fā)黑產(chǎn)生積炭，并有小凹痕和刮痕。

(5)方捆打捆機(jī)冷卻循環(huán)水品質(zhì)差。當(dāng)冷卻循環(huán)水帶有腐蝕物質(zhì)(如酸正離子)時(shí)，會產(chǎn)生浸蝕和空蝕的相互功效，空蝕速度加速。

(6)氣體和體內(nèi)濕氣油中。油系統(tǒng)軟件的氣體和水份越多，汽蝕的范疇就越大。氣體的關(guān)鍵安全通道是泵的吸油口和三通接頭密封性關(guān)不緊，造成 氣體進(jìn)到系統(tǒng)軟件。體內(nèi)濕氣的關(guān)鍵方式是擔(dān)心冷卻塔泄露。

(7)方捆打捆機(jī)制冷系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)欠佳。熱管散熱器旋蓋和水溫傳感器對缸套穴蝕有非常大危害。一個好的熱管散熱器旋蓋能夠維持冷凍液的工作壓力高過蒸氣工作壓力，進(jìn)而降低汽蝕?？販仄鲗⒗鋬鲆壕S持在適度的溫度范圍內(nèi)，能夠降低汽泡裂開時(shí)的動能。因而，假如溫度和工作壓力因維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)而損害，空蝕率可能加速。

(8)方捆打捆機(jī)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。工程機(jī)械設(shè)備的工作中全過程較為不光滑，尤其是柴油發(fā)動機(jī)，其崩裂工作壓力很大，造成 側(cè)面沖擊力相對擴(kuò)大，進(jìn)而導(dǎo)致汽蝕的提升。