粉煤灰輸送機，氣力輸送系統(tǒng)有自動運行、手動運行和中控運行等方式控制。


氣力輸送設(shè)備以自動運行為例，當(dāng)控制系統(tǒng)發(fā)出輸送信號，氣力輸送裝置排氣閥、進料閥打開，裝料開始，當(dāng)達到設(shè)定重量時，排氣閥、進料閥自動關(guān)閉。在氣力輸送系統(tǒng)中，系統(tǒng)后部管道要比前部管道磨損嚴重，因此在輸送一段時間后，需要將管道旋轉(zhuǎn)一定角度，并且將后面管道移到前面使用，粉煤灰輸送機一臺，使其磨損均勻，管道安裝時一定固定牢靠，因為晃動的管道會擾亂物料的正常運行軌跡，在管道內(nèi)部碰撞及摩擦加劇，在距離較長的輸送系統(tǒng)中，通過設(shè)計計算，在一定的距離可采用擴大輸送管徑的方法，降低輸送速度，但在擴徑的地方一定要在此物料輸送的低速度，否則會造成堵塞。



粉煤灰輸送機視頻當(dāng)物料適用性解決之后需求留意的是體系集成性，粉體體系的整個進程可能會在水平方向閱歷上百米的間隔，垂直方向穿越幾個樓層，在幾個乃至十幾個不同設(shè)備工位進行工藝流程處理，所以粉煤灰輸送體系集成才能十分重要，并不是簡略地把多臺上料機等可用的設(shè)備簡略堆積在起能夠的，在這方面需求提供商具有豐厚的體系集成閱歷，國內(nèi)的電力等均具有較豐厚的閱歷及較強的體系集成才能低壓連續(xù)運送體系。當(dāng)粉煤灰輸送體系規(guī)劃變大后，在體系布局，管路流程，合理導(dǎo)流，粉體粉煤灰輸送設(shè)備，定量操控等方面的要求與體系難度都會粉煤灰輸送急劇增加，所以體系集成性是粉體密閉運送體系規(guī)劃水平的一個重要目標。