林州市安普工礦器材廠
主營產品: 其他軌道交通設備器材
浮放道岔視頻-安普工礦-鐵路道岔的特點
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雙頭螺栓折斷和可動心軌跳動:因為軌下具有十分薄弱的基礎,如果再加上較差的搗固質量以及較高的總重,
可動心尖軌無孔魚尾板就會出現(xiàn)磨耗間隔鐵以及碾壓變形的情況,很容易導致尖軌跟端雙頭螺栓發(fā)生折斷,在嚴重的情況下還會導致發(fā)生可動心軌跳動的現(xiàn)象。
雖然在實際應用道岔時,會由于各方面的因素,影響道岔的正常運行。但無論出現(xiàn)怎樣的問題,只要能找出引發(fā)故障的原因,通過采取相應的處理措施,就能解除故障,使道岔可以恢復正常運行。當然,如果道岔出現(xiàn)無法處理的故障,也可找維修人員進行處理解決。
4、由于爬上尖銳的鋼軌而造成的滾動小車。該轉向器的轉向器結構是利用基本軌道刨平,軌道的尖尖深入到基本軌道頭部,即所謂的“隱點”結構。叉車軌道由于結構原因,常造成爬行。當尖銳的鋼軌爬行時,軌距會發(fā)生變化。雖然變化不小,有時甚至是1-2mm,但沒有足夠的距離讓軌距下坡,軌距會超過坡度,導致汽車晃動。
4.把道岔大方向撥好,使道岔在正確位置上,與前后線路銜接直順,沒有甩彎和折角。在道岔前后75M范圍內改好軌距和順坡遞減。整理好道釘、支距、墊板、軌撐、間隔鐵等零件,使其與鋼軌連接牢固,防止線路爬行。
5.做好道岔掃雪工作以及枕木捆扎、削平、防腐工作,加強岔枕的整修和檢測。
林州市安普工礦器材廠生產安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號道岔,煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機軌道聯(lián)結件和各種汽車配件,在國內有著很高的信譽度。