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木托盤的優(yōu)點(diǎn)

木托盤在運(yùn)輸中的作用是不可替代的，它有很多優(yōu)異的特點(diǎn).

1、運(yùn)輸裝載極為方便

木托盤的重量輕在運(yùn)輸中便于貨物裝卸，在運(yùn)輸中避免了過多的貨物之外的重量，減少了消耗，節(jié)省了勞力；木托盤在堆放存儲(chǔ)時(shí)非常的方便，對(duì)空間的利用率高。

2、搬運(yùn)方便

在需要將貨物進(jìn)行搬運(yùn)時(shí)，可以直接將木托盤與貨物一同進(jìn)行搬運(yùn)，不用像傳統(tǒng)的貨物單件運(yùn)輸一樣需要進(jìn)行先卸下再裝上的過程，極大的方便了貨物的搬運(yùn)。

3、實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化使用

木托盤可以將形狀規(guī)格不一的貨物裝載在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的木托盤上，使貨物標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)行運(yùn)輸以及各種作業(yè)，極大的提高了物流運(yùn)輸?shù)男?，也方便機(jī)械的自動(dòng)化搬運(yùn)等。

4、保護(hù)能力強(qiáng)

在貨物裝載在木托盤上時(shí)，在運(yùn)輸過程中就已經(jīng)與木托盤形成一個(gè)整體，不用進(jìn)行繁瑣的貨物再裝卸過程，也很好的防止了貨物在裝卸過程中的磕碰損壞、混裝甚至丟失等現(xiàn)象的發(fā)生，特別是在運(yùn)輸作業(yè)頻繁與貨物種類較多的貨物周轉(zhuǎn)時(shí)，更是重要。

5、無(wú)需包裝開支

在木托盤上的貨物不用進(jìn)行復(fù)雜的包裝，只需要簡(jiǎn)單的包裝就可以很好的進(jìn)行物流運(yùn)輸與作業(yè)，這樣就無(wú)需過多的包裝開支，節(jié)約成本增加收益。

6、適用于多個(gè)國(guó)家

符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的木托盤，經(jīng)過一定的出口處理之后，在多個(gè)國(guó)家都是適用的，也能適應(yīng)于碼頭、倉(cāng)庫(kù)的堆放，無(wú)需進(jìn)行改裝，極大的提高了工作的效率。

木托盤使用時(shí)要注意哪些問題

易順木托盤廠家提醒，在木托盤使用時(shí)要注意哪些問題：

1、堆垛過高：

部分廠家為節(jié)約倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地，將木托盤多層堆垛。這樣將造成底部木托盤壓力過大，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盤只能堆垛兩層，且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。

2、叉車傷害：

 在移動(dòng)木托盤時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無(wú)底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤。

3、人為傷害：

 一些叉車工為了提前完成工作任務(wù)，通過叉車兩叉對(duì)木托盤進(jìn)行撞擊推動(dòng)。

4、超載：

通常木托盤在采購(gòu)時(shí)應(yīng)提出載重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤寬度的3分之2為宜。木托盤靜止不動(dòng)時(shí)，木托盤上放貨所能承載的強(qiáng)度，不同結(jié)構(gòu)的木托盤靜載所能承受的強(qiáng)度不同：雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

木托盤的優(yōu)勢(shì)

易順木托盤廠家為大家介紹木托盤的優(yōu)勢(shì)

木托盤的材料一般是楊木、松木、雜木和膠合板的，木托盤從類型上可以分為單面、雙面、美標(biāo)、歐標(biāo)和中標(biāo)這五種。

1、在所有的托盤當(dāng)中，木托盤有著非常優(yōu)異的性能，可以重復(fù)使用。

2、木托盤規(guī)格可定制，不需要如何模具，取材方便。

3、外型美觀。

4、有著強(qiáng)大的承載力，牢固實(shí)用。

5、在價(jià)格方面也比較有優(yōu)勢(shì)。