除了對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的表面來(lái)進(jìn)行噴漆來(lái)延長(zhǎng)單立柱廣告牌的使用壽命，其實(shí)我們還是可以在穩(wěn)定和加固它的結(jié)構(gòu)上多下功夫。在這個(gè)過(guò)程中，簡(jiǎn)單的方法就是采取加大截面的方法了，這種方法不僅可以提高它的承載力，而且耐性也是有了很大的提升的。但是必須要知道的是，這種方法是有著自己的不足的，那就是會(huì)提升產(chǎn)品本身的造價(jià)和自身重量。從如今來(lái)看的話，的加固戶(hù)外單立柱廣告牌鋼結(jié)構(gòu)的方法就是預(yù)應(yīng)力加固方法了。它采用的是外加預(yù)應(yīng)力鋼拉桿或撐桿倆加固整個(gè)廣告牌的鋼結(jié)構(gòu)。這種方法的好處是很多的，會(huì)提高整個(gè)結(jié)構(gòu)的承重能力，提升產(chǎn)品的使用壽命，同時(shí)還可以讓很多的細(xì)節(jié)都得到提升。不過(guò)這種方法的難點(diǎn)在于詳細(xì)的力學(xué)計(jì)算，施工難度倒是不大。

由于單立柱廣告牌受各地氣候及天氣狀況等環(huán)境因素的影響較大，存在著諸多的安全隱患。
廣告牌多為鋼結(jié)構(gòu)，早在2003年7月，中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)就頒布了《戶(hù)外廣告設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS148：2003。以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)程》)，對(duì)戶(hù)外廣告的安裝與維護(hù)進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定與說(shuō)明。《規(guī)程》認(rèn)為：導(dǎo)致單立柱廣告牌成為有兩方面的原因：一是廣告牌地基失穩(wěn)，二是鋼性架構(gòu)的老化與脆裂，并對(duì)地基的加固糾偏，鋼結(jié)構(gòu)的加固與維護(hù)進(jìn)行了詳盡的論述，現(xiàn)將有關(guān)內(nèi)容介紹給大家，以備相關(guān)施工單位查詢(xún)。

高速路單立柱廣告牌加固有哪些方法？
單立柱廣告牌作為一種傳統(tǒng)的廣告載體，一直以來(lái)，以其經(jīng)濟(jì)價(jià)廉、設(shè)置方便、效果***等優(yōu)點(diǎn)，受到廣告主的***喜愛(ài)。為強(qiáng)化其向公眾傳遞信息的功能，單立柱廣告牌多設(shè)置在高大建筑物的頂部，繁華商業(yè)街區(qū)，主要交通干線、通道的兩側(cè)，以及臨街的墻體上。這些位置大多處于或鄰近人口稠密的區(qū)域，因此，在設(shè)置單立柱廣告牌時(shí)，對(duì)其安全性也提出了更高的要求。

單立柱廣告牌安裝
安裝前應(yīng)做的準(zhǔn)備工作：
1，熟悉圖紙，組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)車(chē)間結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，合理安排施工工藝和施工計(jì)劃。
2，鋼絲繩準(zhǔn)備?根據(jù)本方案和預(yù)算部門(mén)所給構(gòu)件分量，準(zhǔn)備好吊裝用鋼絲繩扣、卡環(huán)和纜風(fēng)繩。
另外還要寫(xiě)清楚吊裝時(shí)的注意事項(xiàng)如：
1，吊車(chē)及運(yùn)輸車(chē)需占用單車(chē)道，需提前向有關(guān)部門(mén)辦好相關(guān)手續(xù)。
2，現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)吊裝將破壞部分草坪及小樹(shù)，需提前向有關(guān)部門(mén)辦好相關(guān)手續(xù)。
3，占道時(shí)，在所占用道路的兩頭立好醒目標(biāo)志，并派專(zhuān)人看守。施工前，安排相關(guān)技術(shù)人員同測(cè)量人員對(duì)根底進(jìn)行復(fù)核，
根底達(dá)到以下要求：
1，根底表面要平整，不能有裂紋、蜂窩和露筋等現(xiàn)象。
2，根據(jù)施工圖檢查根底外形尺寸和中心線。根底的橫向中心線與縱向中心線要求垂直。
3，根底外形尺寸偏差不大于±20根底縱橫中心線與基準(zhǔn)線偏差不大于20”對(duì)于根底維護(hù)程度的檢查和高空的檢查是吊裝前的必備工作必須在方案中寫(xiě)明。
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