汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件的間隙與所沖壓的材料的類型及厚度有關(guān)。不合理的間隙可以造成以下問(wèn)題：

（1） 如間隙過(guò)大，所沖壓工件的毛刺就比較大，沖壓質(zhì)量差。如果間隙偏小，雖然沖孔的質(zhì)量*，但模具的磨損比較嚴(yán)重，大大降低模具的使用壽命，而且容易造成沖頭的折斷。

（2）間隙過(guò)大或過(guò)小都容易在沖頭材料上產(chǎn)生粘連，從而造成沖壓時(shí)帶料。過(guò)小的間隙容易在沖頭底面與板料之間形成真空而發(fā)生廢料反彈。

（3）合理的間隙可以延長(zhǎng)模具壽命，卸料效果好，減小毛刺和翻邊，板材保持潔凈，孔徑一致不會(huì)刮花板材，減少刃磨次數(shù)，保持板材平直，沖孔定位準(zhǔn)確。

汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件的維修是極其細(xì)致的工作,每個(gè)損壞的汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件都需要精心的維護(hù)和保養(yǎng),這樣才能夠達(dá)到我們預(yù)期的效果,延長(zhǎng)模具的使用壽.汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件的維修是極其細(xì)致的工作，每個(gè)損壞的汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件都需要精心的維護(hù)和保養(yǎng)，這樣才能夠達(dá)到我們預(yù)期的效果，延長(zhǎng)模具的使用壽命。

沖頭、沖套：汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件上使用的沖頭、沖套大部分都采用標(biāo)準(zhǔn)件,汽車模具在使用過(guò)程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞現(xiàn)象.沖套一般都是啃壞的.沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換.沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長(zhǎng)度尺寸等。

緊固零件：檢查緊固零件是否松動(dòng)、損壞現(xiàn)象.采取的辦法就是找相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換.

彈簧等彈性零件：在使用過(guò)程中,彈簧是汽車模具易損壞的零件之一，通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。采取的辦法就是更換，但是更換過(guò)程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號(hào)，彈簧的規(guī)格型號(hào)通過(guò)顏色、外徑和長(zhǎng)度三項(xiàng)確定，只有在此三項(xiàng)都相同的情況下才可以更換。

壓料及卸料零件:壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等,卸料零件如卸料板，氣動(dòng)頂料裝置等。保養(yǎng)時(shí)檢查各部分的裝配關(guān)系及有無(wú)損壞，對(duì)損壞的部分進(jìn)行修復(fù)。氣動(dòng)頂料檢查有無(wú)漏氣現(xiàn)象，并對(duì)具體的情況采取措施。

在沖床上安裝模具注意事項(xiàng)：

（1）在選購(gòu)模具時(shí)盡量到設(shè)備制造廠家購(gòu)買。安裝之間要檢查零件包括彈簧柱塞等零件是否齊全。

（2）安裝前先應(yīng)確認(rèn)模具刃口鋒利，凹模刃口上沒(méi)有崩口，凸模沒(méi)有缺角。如果有崩口或缺角，請(qǐng)先刃磨刀口。

（3）合模前應(yīng)在上、下模之間墊入一張硅鋼片，防止由于搬運(yùn)過(guò)程碰傷刀口。

（4）調(diào)整滑塊行程至合適位置壓緊上模，保證模柄或模架上平面于滑塊的底面緊密貼合，下模壓板螺釘輕輕壓緊。然后，向上調(diào)整滑塊，取出中間的硅鋼片。松開(kāi)下模壓板螺釘，向下調(diào)整滑塊，直至凸模進(jìn)入凹模3～4mm，壓緊下模壓板螺釘。新模具沖片時(shí)凸模   進(jìn)入凹模3～4mm，否則，要出現(xiàn)凸模崩口或凹模漲裂。

（5）升起滑塊至上死點(diǎn)位置，調(diào)整沖床打桿止退螺釘，至松緊適宜，然后空轉(zhuǎn)幾次，觀察模具及沖床各機(jī)構(gòu)工作是否正常。如果沒(méi)有異常情況，就可以開(kāi)始生產(chǎn)了。

（6）模具安裝時(shí)要在技術(shù)人員的指導(dǎo)下安裝，要注意上下模具同心，否則工作時(shí)會(huì)壓壞模具。