太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司主營(yíng)：汽車衡,汽車衡器,地磅,無人值守稱重系統(tǒng)等
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汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u 型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。汽車衡英文為：truck scale，所以在行業(yè)內(nèi)就有：scs系列之稱，常用規(guī)格有：寬3~3.4長(zhǎng)有6~24，稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T

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電子衡器的作b弊方法

作z弊的方法有很多，一類是通過各種“障眼法”的手法，在不改變衡器結(jié)構(gòu)的情況下，使測(cè)量者看到不實(shí)的測(cè)量結(jié)果。但此類方法比較“原始”，比較簡(jiǎn)單的，稱重者稍加注意即可發(fā)現(xiàn)，也可以在電子衡器周圍加裝紅外線、攝像頭等裝置可以用于防范。另一類是通過對(duì)衡器的“技術(shù)改造”達(dá)到作z弊的目的，此類作z弊方法相對(duì)來說比較隱蔽，難以被發(fā)現(xiàn)。改變衡器結(jié)構(gòu)用來作z弊的話，可以從衡器工作原理圖上看出，每個(gè)階段都有可能被修改其計(jì)量信息而進(jìn)行作z弊，但作z弊難易程度和易被發(fā)現(xiàn)成都不同。也就是說，在測(cè)力傳感器輸出信號(hào)開始到顯示數(shù)值之間的整個(gè)鏈條都可能存在被修改的可能。

電子汽車衡的基坑形式一般有兩種，一種為無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里，秤臺(tái)表面與地面相平的安裝方式，無基坑的汽車衡在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費(fèi)用比較便宜。一般選擇無基坑式全電子汽車衡安裝方式。

電子汽車衡的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒汽車衡，對(duì)于淺基坑，更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外，汽車衡兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。