

邢臺巨捷機(jī)械制造有限公司
主營產(chǎn)品: 電動叉車, 電動搬運(yùn)車, 電力叉車
平衡重蓄電瓶四輪配重式升高車-四輪電動升降叉車-無固定腿升高堆垛車
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平衡重蓄電瓶四輪配重式升高車 四輪電動升降叉車 無固定腿升高堆垛車
邢臺巨捷機(jī)械制造有限公司位于河北,是一家研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)電動叉車和物流倉儲搬運(yùn)備的新型現(xiàn)代化企業(yè),公司致力于為不同行業(yè)的客戶提供一站式的物流倉儲物流產(chǎn)品解決方案。產(chǎn)品涵蓋電動叉車、電動搬運(yùn)車、電動堆高車、電動前移車、電動平衡重叉車、電動側(cè)移式堆高車、電動牽引車、內(nèi)燃叉車、手動叉車、固定升降平臺、高空作業(yè)平臺等系列。
物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)的競爭是生態(tài)品牌的競爭,在集團(tuán)人單合一模式下,日日順物流先后經(jīng)歷企業(yè)物流物流企業(yè)平臺企業(yè)三個(gè)階段,實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)向物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的成功轉(zhuǎn)型。在供應(yīng)鏈項(xiàng)目的開展中,日日順物流將利用在大件物流領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐,向行業(yè)輸出其在標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)力、家電、家具安裝、倉儲管理、加盟城市站、農(nóng)村電商等方面的探索與實(shí)踐內(nèi)容。日日順物流將繼續(xù)把握住時(shí)代與政策機(jī)遇,推進(jìn)企業(yè)自身探索的同時(shí),積極承擔(dān)大企業(yè)社會責(zé)任,助力整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
根據(jù)中國工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會的數(shù)據(jù)分析顯示,我國2006年已經(jīng)達(dá)到22,874輛,與2005年相比較增長了近38%。該數(shù)據(jù)已表明,電動叉車將越來越受到用戶的青睞,但是從總體上來看電動叉車的市場比例僅僅為21%,由此可看,電動叉車的市場空間還很大。
電動叉車由于其操作控制簡便,靈活外,其操作人員的操作強(qiáng)度要相對內(nèi)燃叉車而言輕很多,其電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制,大大降低了操作人員的勞動強(qiáng)度,這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車,電動車輛的低噪音,無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外,選用電動叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適,適用范圍越廣,解決物流的方案越來越多。這些方面來看,電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快,電動叉車市場份額也會越來越大的。
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邢臺巨捷機(jī)械制造有限公司在國內(nèi)外擁有健全的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品深受國內(nèi)外各地客戶的青睞,市場遍及50多個(gè)國家和地區(qū),與眾多國內(nèi)外多家知名企業(yè)建立長期戰(zhàn)略供應(yīng)關(guān)系;公司自創(chuàng)建以來,始終秉承“成就客戶、誠信為先、質(zhì)量為本、勇于創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值觀,持續(xù)為客戶提供滿意的產(chǎn)品和可信賴的服務(wù)。
亞馬遜(Amazon)、谷歌、Facebook、微軟(Microsoft)等大型科技公司已經(jīng)將機(jī)器學(xué)習(xí)融入到他們的產(chǎn)品和服務(wù)中,為用戶提供:相關(guān)度更高的網(wǎng)絡(luò)搜索內(nèi)容,更好的圖像與語音識別技術(shù)以及更智能化的設(shè)備。機(jī)器學(xué)習(xí)與數(shù)據(jù)分析(收集、轉(zhuǎn)換及數(shù)據(jù)分析的流程)之間有一些相似之處。兩者都需要一個(gè)經(jīng)過清理的、多樣化的、大型的數(shù)據(jù)庫才能有效地運(yùn)作。然而,主要的區(qū)別在于,數(shù)據(jù)分析允許用戶從數(shù)據(jù)中得出結(jié)論,進(jìn)而要求用戶采取相應(yīng)措施來改善其供應(yīng)鏈。
四輪電動升降叉車此前國家郵政局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額為92.2%,業(yè)務(wù)收入市場份額為85.6%。此番中國郵政秣馬厲兵,并且積極規(guī)劃上市,顯然也是有意借助資本運(yùn)作,為與民營企業(yè)廝殺籌備更多彈藥。盡管中國郵政推進(jìn)寄遞事業(yè)改革可謂步步為營,不過不得不承認(rèn)的是,服務(wù)質(zhì)量恐怕仍是牽制中國郵政競爭力的絆腳石?!斗ㄖ沃苣啡ツ?月發(fā)布的《十大快遞品牌網(wǎng)絡(luò)口碑監(jiān)測報(bào)告(2017)》顯示,中國郵政口碑排名墊底。
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我廠售后服務(wù):
高品質(zhì)設(shè)備的正常運(yùn)作,離不開售前的技術(shù)支持和售后的技術(shù)服務(wù)。我們擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的銷售服務(wù)隊(duì)伍和完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供熱忱的售前售后服務(wù)和技術(shù)支持。
售前:
(1)幫助客戶進(jìn)行設(shè)備選型;
(2)指導(dǎo)生產(chǎn)車間的規(guī)劃、選址等前期工作;
(3)派工程師到客戶現(xiàn)場進(jìn)行流程和方案設(shè)計(jì);
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(1)完善的品質(zhì)管理系統(tǒng),產(chǎn)品出廠前的嚴(yán)格檢驗(yàn)。
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(1)進(jìn)行設(shè)備地基制作指導(dǎo);
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