東風(fēng)天錦單橋運(yùn)豬車配置
整車尺寸：9150*2550*×3950，廂體尺寸：6800×2500×2600，乘坐3人，軸距5200，馬力180P，排量5.9L，載重7805kg。此車廂體外玻璃鋼材質(zhì)，內(nèi)不銹鋼材，帶尾部反轉(zhuǎn)上車平臺(tái)。廂體內(nèi)裝有加熱器和制冷機(jī)組，恒溫可達(dá)到25°。廂體兩層8個(gè)單元，兩面廂板別裝有12個(gè)通風(fēng)口，尾部4個(gè)排氣扇，讓空氣更流暢。廂內(nèi)裝有喂水系統(tǒng)，系統(tǒng)等！
功能一：恒溫運(yùn)輸
豬仔運(yùn)輸車配備中央空調(diào)，只聽過給人吹空調(diào)的，聽過給豬吹空調(diào)的嗎？沒錯(cuò)，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運(yùn)輸?shù)膯栴}咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學(xué)動(dòng)物科學(xué)技術(shù)學(xué)院的有關(guān)，指出，影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應(yīng)激性。而在各種生物應(yīng)激性中，溫度應(yīng)激性是影響豬仔質(zhì)量的重要因素。打個(gè)比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因?yàn)轱L(fēng)吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強(qiáng)可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質(zhì)較弱，而且體內(nèi)的脂肪也比較少，不抗寒，冷風(fēng)吹多了，它跟人一樣，也。
所以我們?cè)谲噹麅?nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔(dān)心開空調(diào)浪費(fèi)多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。
功能二：空氣流通
咱們的豬仔運(yùn)輸車改變傳統(tǒng)的貨車運(yùn)輸方式，改為廂式車運(yùn)輸，兩面廂板別裝有18個(gè)通風(fēng)口，可以根據(jù)車速的不同調(diào)整通風(fēng)口的開合角度，打比方說，咱們現(xiàn)在上高速，車速比較快，那么可以把通風(fēng)口開小一點(diǎn)，這樣不吹豬，當(dāng)咱們?cè)诔鞘欣镒?，車速比較慢的時(shí)候，可以把通風(fēng)口開大一點(diǎn)，讓空氣流通得更快。每層車廂還設(shè)置有兩個(gè)換氣扇，可以及時(shí)把車內(nèi)渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味？豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會(huì)說嘛。我們做過的實(shí)驗(yàn)，保持空氣流通、空氣清新，是長(zhǎng)途運(yùn)輸豬仔的關(guān)鍵，這樣環(huán)境下運(yùn)輸?shù)呢i仔活潑好動(dòng)，開心得很！
功能三：增氧設(shè)備
咱們的車上不光有通風(fēng)設(shè)備，還有增氧設(shè)備，增氧設(shè)備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關(guān)閉所有通風(fēng)口，開空調(diào)，開增氧機(jī)。
功能四：喂水喂食
咱們的豬仔運(yùn)輸車上安裝有水槽，方便長(zhǎng)途運(yùn)輸途中豬仔們補(bǔ)充水分，補(bǔ)充體力。

可設(shè)置空氣過濾系統(tǒng)，防止病原微生物感染，確保豬轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的健康。
駕駛室設(shè)有視頻系統(tǒng)，可隨時(shí)觀察箱體內(nèi)豬苗的健康狀況和監(jiān)測(cè)箱體內(nèi)的溫度，及時(shí)調(diào)整箱體內(nèi)的溫度。

豬仔運(yùn)輸車價(jià)格前四后八畜禽運(yùn)輸車的標(biāo)準(zhǔn)稱為倉(cāng)柵式運(yùn)輸車，車廂在外型設(shè)計(jì)上，力求造型美觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理、工藝進(jìn)，采用鋼材為骨架，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊接而成，廂板經(jīng)工裝夾具壓制而成瓦楞型，具有較高的強(qiáng)度，同時(shí)解放畜禽運(yùn)輸車價(jià)格_拉豬仔運(yùn)輸車供應(yīng)銷售具有自重輕、倉(cāng)柵欄桿可半拆、拆和隨意升降、方便實(shí)用、可靠等特點(diǎn)。，我公司生產(chǎn)的拉豬車分為兩種一種是恒溫廂式的運(yùn)輸車，使用性質(zhì)是畜禽運(yùn)輸車容易上戶方便道路運(yùn)輸，內(nèi)部設(shè)備有恒溫機(jī)組通過恒溫混合倉(cāng)將溫度達(dá)到舒適通過電動(dòng)排風(fēng)扇吹向后車廂，使豬在行駛過程中有一個(gè)舒服的溫度，車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為兩層隔板的，可裝三層的豬仔和肥豬，材質(zhì)是采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼制成，中間填充物為聚氨酯材料保溫的，可將外界的為年度與內(nèi)部的溫度隔開，每層的隔板上安裝的有護(hù)欄方便控制豬亂跑。所有在現(xiàn)實(shí)操作中出現(xiàn)的問題在我們的員眼里都一一實(shí)驗(yàn)解決了，確保每一位用戶用的放心。

豬仔運(yùn)輸車的貨廂設(shè)計(jì)為兩層或者三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，箱體內(nèi)標(biāo)配2層分層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。污水收集系統(tǒng)由導(dǎo)流槽，污水收集箱等組成，收集仔豬尿液糞便。
： 所有車型均是，沒有中間商賺差價(jià)
付款方式： 預(yù)付定金生產(chǎn)，提車前付清余款，或付款(手續(xù)簡(jiǎn)單)
付款： 首付比率20%~50%，還款低，放款快
運(yùn)輸方式： 來廠家自提車或由公司車隊(duì)代送車