建筑升降機(jī)在使用時(shí)，如何做好正常維護(hù)呢？維護(hù)的時(shí)間及保養(yǎng)重點(diǎn)一般都在什么時(shí)間呢？一起來(lái)了解下吧！

日維護(hù)保養(yǎng)：

1）查看配重門(mén)鋼絲繩和導(dǎo)向輪有無(wú)磨損

2) 查看油管、接頭、油缸部位有無(wú)滲油現(xiàn)象

3) 查看所有行程開(kāi)關(guān)有無(wú)松動(dòng)

4）點(diǎn)動(dòng)升降機(jī)，檢查有無(wú)異常響聲

月維護(hù)保養(yǎng)：

1）查看滾輪、軸承等受力部位有無(wú)磨損，各個(gè)緊固件部位有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象

2）查看所有行程開(kāi)關(guān)是否接觸良好

3）油缸是否漏油及有無(wú)電鍍層剝落現(xiàn)象

4）超載保護(hù)裝置動(dòng)作是否正常

5）電路連接是否清潔，連線是否牢固、工作是否正常

年維護(hù)保養(yǎng)：

1）液壓油在升降機(jī)升到時(shí)，油位是否高出吸油口40-50mm

2）液壓油是否變質(zhì)，如果變質(zhì)應(yīng)及時(shí)更換液壓油

3）清洗油路系統(tǒng)

4）查看其它部位有無(wú)異?，F(xiàn)象

建筑電梯結(jié)構(gòu)中有大量的零部件。每個(gè)部件在運(yùn)行時(shí)都會(huì)相互振動(dòng)和摩擦。電梯如果不及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，長(zhǎng)期存在很大的安全隱患。維修單位應(yīng)按有關(guān)程序?qū)﹄娞葸M(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。例如，維修人員要注意電梯的運(yùn)行周期、零部件的清潔、潤(rùn)滑油的更換等。

目前，電梯維保現(xiàn)狀堪憂。一方面，維修人員專業(yè)素質(zhì)不高，維修人員技術(shù)水平參差不齊。我國(guó)電梯行業(yè)起步晚、發(fā)展快，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。電梯生產(chǎn)企業(yè)眾多，但經(jīng)濟(jì)效益卻在下降。另一方面，電梯專業(yè)技術(shù)維修人員緊缺，新入職的維保人員缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，一些維保單位對(duì)電梯的維護(hù)維修重視不夠。一些維修單位對(duì)電梯的檢查只是流于形式，不進(jìn)行定期的維護(hù)和維修。有的甚至?xí)霈F(xiàn)動(dòng)作，給電梯的使用和運(yùn)行帶來(lái)很大的安全隱患。

升降機(jī)平臺(tái)

隨著近些年高空作業(yè)機(jī)械的不斷發(fā)展，升降平臺(tái)車(chē)的產(chǎn)品不斷完善，各種新型技術(shù)和新型材料的不斷出現(xiàn)，使得升降平臺(tái)車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展成為可能，其發(fā)展方向概括起來(lái)可以分為幾個(gè)方面：

1、輕量化

升降平臺(tái)車(chē)臂架系統(tǒng)的自重直接影響著升降平臺(tái)車(chē)作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等，隨著人們對(duì)升降平臺(tái)車(chē)臂架系統(tǒng)的深入研究，人們已經(jīng)對(duì)臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有了一定的了解，這使得人們?cè)谠O(shè)計(jì)生產(chǎn)臂架時(shí)，其結(jié)構(gòu)及截面會(huì)更加的合理，以使得臂架自身重量能夠降低，另外，中聯(lián)重科于2012年推出了一種新型混凝土泵車(chē)，該泵車(chē)的臂架長(zhǎng)度達(dá)到了101米，然而，由于其采用了碳纖維臂架結(jié)構(gòu)，使得臂架重量減輕了40%，不僅大大降低了臂架重量，而且使得臂架壽命得到了提高，說(shuō)明新型材料的出現(xiàn)，必然會(huì)帶來(lái)升降平臺(tái)車(chē)臂架系統(tǒng)的輕量化改革。

2、多功能化

目前，升降平臺(tái)車(chē)除了配備有一些高空作業(yè)設(shè)備外，一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材，同時(shí)還可以配置一些高空逃生裝置，如高空逃生袋，以實(shí)現(xiàn)高空救援，總之，未來(lái)的升降平臺(tái)車(chē)必將是多功能于一體的作業(yè)車(chē)。