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平板拖車如何進(jìn)行故障排除？

本廠家從事平板拖車、農(nóng)用拖車、自卸拖車、甘蔗拖車、設(shè)備拖車、特種定制拖車、方艙拖車的生產(chǎn)和銷售，下面平板車廠家告訴你如何進(jìn)行平板車故障排除：

如果說，平板拖車離合器踏板已將制動(dòng)器開關(guān)閥頂開，而起步擋仍然難掛則說明離合器制動(dòng)系統(tǒng)有故障，此時(shí)應(yīng)首先檢查制動(dòng)氣路，將制動(dòng)閥至富勒變速箱左側(cè)下方接頭松開，踏下離合器踏板到頂開離合器制動(dòng)閥的位置，觀察氣管接頭。如掃氣不暢，說明制動(dòng)器開關(guān)閥故障應(yīng)予拆檢或更換；如果排氣通暢，需拆檢離合器制動(dòng)氣缸，觀察制動(dòng)氣缸密封圈是否磨損漏氣、活塞是否移動(dòng)自如沒有發(fā)卡的現(xiàn)象；如果漏氣則需更換“O”型圈。后檢查活塞制動(dòng)圓弧凹面是否磨損嚴(yán)重，如果磨損嚴(yán)重需更換制動(dòng)缸活塞。

如果發(fā)現(xiàn)平板拖車正常行駛時(shí)換檔困難，那么應(yīng)首先檢查是否是遠(yuǎn)距離操縱換擋桿系的故障。如果換擋桿系調(diào)整不當(dāng)或是連接頭漏氣都會(huì)產(chǎn)生增大換擋阻力和換擋困難的故障。特別是某些擋位掛擋困難，可調(diào)整變速箱上換擋拐臂支承調(diào)整螺桿，以使操縱桿系處于合適的位置。

平板拖車載運(yùn)集裝箱的專用運(yùn)輸汽車。在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采取半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺(tái)，也可用來裝運(yùn)平凡長(zhǎng)大貨物；后者無貨臺(tái)，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定，平板拖車成為平板拖車的強(qiáng)度構(gòu)件。按構(gòu)造情勢(shì)，集裝箱平板拖車又分直架式和鵝頸式兩種。直架式平板拖車適于裝運(yùn)平底構(gòu)造的集裝箱；鵝頸式平板拖車是專門裝運(yùn)凹槽型底部構(gòu)造的集裝箱，可下降裝載高度。

平板拖車型號(hào)：

固定護(hù)欄平板拖掛車，插樁式（插管式）平板拖掛車，雙向牽引平板拖掛車，彎梁式重型平板拖掛車，罐式平板拖掛車，集裝箱平板拖掛車，防腐臺(tái)面平板拖掛車，橡膠臺(tái)面平板拖掛車，固定式平板拖掛車，伸縮式平板拖掛車，折疊式平板拖掛車，液壓式支撐腿平板拖掛車，防水雨幕式平板拖掛車，棚式平板拖掛車，欄板式平板拖掛車，超低平板平板拖掛車等。