06CC675F210Carlyle活塞壓縮機(jī) 美國(guó)開利Carlyle
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06CC675F210Carlyle活塞壓縮機(jī) 美國(guó)開利Carlyle
06CC675F210Carlyle活塞壓縮機(jī) 美國(guó)開利Carlyle

06CC675F210Carlyle活塞壓縮機(jī)-美國(guó)開利Carlyle

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廣州市豪美制冷工程有限公司

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黃東明

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經(jīng)營(yíng)模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

廣東省廣州市

主營(yíng)產(chǎn)品

制冷壓縮機(jī)

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
結(jié)構(gòu)類型 活塞式
品牌 Carlyle
型號(hào) 06D/06E/06CC
功率 2HP~40HP
類型 活塞式壓縮機(jī)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)境艙,空調(diào),工業(yè)冷水機(jī),制冰機(jī),制冷設(shè)備,冷柜,冷藏庫(kù)
特點(diǎn) 加大油槽的外殼設(shè)計(jì)使它特別適用汽車,輪船的空調(diào)和制冷應(yīng)用
適用制冷劑 靈活性高,適用于多種新型HFC制冷劑
缸數(shù) 全部使用4缸和6缸,制冷量大,噪音低
產(chǎn)品編號(hào) 13386071
商品介紹
廣州市豪美制冷工程有限公司主營(yíng):壓縮機(jī),制冷設(shè)備,制冷工程,超低溫設(shè)備,低溫鍍膜機(jī)組。

廣州市豪美制冷工程有限公司是一家集制冷產(chǎn)品開發(fā),制冷設(shè)備設(shè)計(jì),生產(chǎn),銷售,制冷工程安裝為一體的綜合型企業(yè),本公司引進(jìn)先進(jìn)的冷庫(kù)板 ,冷庫(kù)門生產(chǎn)線,為客戶生產(chǎn)出,節(jié)能,環(huán)保的冷庫(kù)保溫房。銷售各類進(jìn)口品牌壓縮機(jī):Carlyle開利壓縮機(jī)、泰康壓縮機(jī)、德國(guó)比澤爾壓縮機(jī)、法國(guó)美優(yōu)樂(lè)壓縮機(jī)。歡迎來(lái)電垂詢。

壓縮機(jī)殼體內(nèi)注有一定量的冷凍機(jī)油,曲軸末端裝有吸油器,吸油器插入油面以下,當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),潤(rùn)滑油在離心力的作用下通過(guò)吸油管沿曲軸油孔上升,潤(rùn)滑主軸頸、曲柄銷、連桿大頭、小頭、活塞和汽缸、上軸承等部位。
        為了壓縮機(jī)正常啟動(dòng)和安全運(yùn)轉(zhuǎn),在下殼體接線座上裝有啟動(dòng)繼電器(尸丁C)和過(guò)載保護(hù)器.當(dāng)壓縮機(jī)負(fù)載過(guò)大或溫度過(guò)高時(shí),過(guò)載保護(hù)器會(huì)自動(dòng)斷開電源、壓縮機(jī)停止工作.運(yùn)行電容器,它可提高壓縮機(jī)電機(jī)的效率,一般在壓縮機(jī)電機(jī)中使用。

CARLYLE品牌的06D&06E系列半封閉壓縮機(jī)非常適用于各種高低溫場(chǎng)合,廣泛用于商業(yè)制冷,空調(diào)、工藝?yán)鋮s和環(huán)境艙。Carlyle活塞壓縮機(jī)





由于活塞與高溫氣體接觸時(shí)會(huì)受熱膨脹,因而活塞與氣缸間的配合間隙會(huì)發(fā)生變
  化,這就要求活塞應(yīng)具有較好的導(dǎo)熱性。同時(shí)材料應(yīng)具有較小的熱膨脹系數(shù),以保
  證合理的配合間隙,一般冰箱壓縮機(jī)的活塞用鐵基粉末冶金制造。
  _保證活塞與氣缸之間有良好的氣密性和良好的潤(rùn)滑性。
  耐磨性要好。
      為了保證活塞與氣缸之間有良好的氣密性,對(duì)活塞的尺寸精度、圓度、園柱度要求
    十分嚴(yán)格?;钊N孔與外園的垂直度要求也很高,一般在0.01 mm左右,以保證活
      塞與連桿運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、減少機(jī)械噪聲。

 


抽真空的重要性

水進(jìn)入系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)溫度升高,以氨為制冷劑的制冷系統(tǒng),氨中含有水分對(duì)鋅銅、青銅以及銅合金(磷青銅除外)有腐蝕作用。以氟利昂為制冷劑的制冷系統(tǒng),氟利昂中含有水分,對(duì)金屬有腐蝕作用(允許含量0.0025%);由于氟利昂微溶入水,因此還容易在膨脹閥等處造成冰塞。水進(jìn)入系統(tǒng)的途徑及預(yù)防措施:空氣進(jìn)入系統(tǒng),會(huì)使系統(tǒng)中的冷凝水壓力增加,總壓力升高,空氣還會(huì)在冷凝器表面形成氣體層,產(chǎn)生附加熱阻,使熱傳效率降低,導(dǎo)致冷凝壓力和冷凝溫度升高,冷凝壓力每升高1kg/cm2,耗電量約增加6-8%。另外空氣的絕熱指數(shù)(k=1.41)在于制冷劑絕熱指數(shù)(氨k=1.28,氟利昂12k=1.13氟利昂22k=1.18,造

成排氣溫度升高,應(yīng)及時(shí)放空油進(jìn)入系統(tǒng)后,由于油的粘度大,遇到污物和機(jī)械雜質(zhì)易混合成為膠狀物質(zhì),當(dāng)其聚積在截面小的管路或閥門中時(shí),易堵塞;油的導(dǎo)熱系數(shù)遠(yuǎn)比金屬小,當(dāng)附著在熱交換器壁面上時(shí),將使傳熱惡化,引起冷凝溫度升高和蒸發(fā)壓力降低,排氣溫度上升,工作效率降低。據(jù)有關(guān)資料介紹,冷凝器內(nèi)表面有0.1MM的油膜,將使壓縮機(jī)制冷量下降16.6%,用電增加12.4%。為了避免和減少油進(jìn)入系統(tǒng),應(yīng)降低壓縮機(jī)排氣溫度,正確掌握壓縮機(jī)加油量,在運(yùn)行中有計(jì)劃地從設(shè)備中定期防油。氣


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公司名稱 廣州市豪美制冷工程有限公司
聯(lián)系賣家 黃東明 (QQ:1131893756)
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網(wǎng)址 http://www.haomeizl.com