WHC125蝸輪蝸桿減速機(jī)選型-聰穎-WHC200蝸輪蝸桿減速機(jī)選型
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滄州聰穎減速機(jī)有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
王濤
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河北省滄州市
WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪蝸桿減速機(jī)技術(shù)規(guī)格
滄州聰穎減速機(jī)有限公司生產(chǎn)的WH圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)包括以下四種
WHT 通用型 、 WHX 蝸桿在下型 、 WHS 蝸桿在上型 、 WHC 蝸桿在側(cè)型
型號(hào)中的“W、H、T、X、S、C”分別為“蝸、弧、通、下、上、側(cè)”的漢語(yǔ)拼音,字頭,組合為: WHT-蝸桿可以在蝸輪之下、之上、之側(cè)的通用型圓弧齒圓柱蝸桿減速器;WHX-蝸桿在蝸輪之下的圓弧齒圓柱蝸桿減速器;WHS-蝸桿在蝸輪之上的圓弧齒圓柱蝸桿減速器; WHC-蝸桿在蝸輪之側(cè)的圓弧齒圓柱蝸桿減速器
WHT蝸輪蝸桿減速機(jī)規(guī)定為42、65、80、100、
WHC、WHS、WHX蝸輪蝸桿減速機(jī)規(guī)定為120、125、150、160、180、200、210、250、280、300、320、360、400、420、450、500共十三種。
WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪蝸桿減速機(jī)公稱傳動(dòng)比:8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50共九種。
WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配形式:用羅馬數(shù)字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ……表示,帶風(fēng)扇的在后面加“F”
WH蝸輪蝸桿減速機(jī)適用條件:
a.兩軸交交錯(cuò)角為90”
b.蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r/min
c.蝸桿中間平面分度圓滑動(dòng)速度不超過(guò)16m/s
d.工作環(huán)境溫度為O-40度當(dāng)環(huán)境溫度低于0度或高于40c度時(shí),潤(rùn)滑油要相應(yīng)加熱或冷卻
e.蝸桿軸可正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)
WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題
發(fā)熱和漏油
蝸輪減速機(jī)為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪, 采用較硬的鋼材做蝸桿,由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運(yùn)行過(guò)程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤(rùn)滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
蝸輪磨損
蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí),蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說(shuō),這種磨損很慢,像某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮減速機(jī)的選型是否正確,是否有超負(fù)荷運(yùn)行,蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
軸承損壞
減速機(jī)發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過(guò)程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然,也和軸承質(zhì)量,裝配工藝方法密切相關(guān)
解決方法
1.保證裝配質(zhì)量??少?gòu)買或自制一些專用工具,拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí),盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí),盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí),要注意公差配合;要使用防粘劑保護(hù)空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時(shí)難拆卸。
2.潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油,對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī),可選用一些潤(rùn)滑油添加劑,使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤(rùn)滑油漏。
WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪蝸桿減速機(jī)材料
蝸輪磨損蝸輪一般采用(10-1)錫青銅,(9-4)l鋁青銅配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí),蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說(shuō),這種磨損很慢,像某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮減速機(jī)的選型是否正確,是否有超負(fù)荷運(yùn)行,蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。