DZ-6型擋渣投放車是一種用于轉(zhuǎn)爐煉鋼優(yōu)化生產(chǎn)工藝，改善鋼水質(zhì)量、降低后部工序物耗的煉鋼機電設(shè)備。采用擋渣機進(jìn)行的煉鋼工藝，在整個出鋼過程中，能大幅度減少流入鋼包的渣量使鋼水質(zhì)量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經(jīng)濟效益。

DZ-6型擋渣投放車具備以下特點： 

1 、定位精度高，確保投放的準(zhǔn)確性。 

2 、工作可靠，適應(yīng)轉(zhuǎn)爐極為苛刻的工作環(huán)境。 

3 、高度安全，操作系統(tǒng)與主機分離，操作安全、簡便。 

4 、技術(shù)先進(jìn)，集機械、電動、液壓、氣動為一體，減輕工人勞動強度。 

5 、擋渣機自動化程度控制，可實現(xiàn)機旁、全自動操作。

售前為了用戶以質(zhì)量為中心，售中跟著用戶，以指導(dǎo)為中心，售后想著用戶，以跟蹤服務(wù)為中心，在產(chǎn)品的銷售上，客戶的利益是我們首先考慮的，我們的服務(wù)追求精細(xì)化，從售前的咨詢、熱心服務(wù)到售中的推介產(chǎn)品，我們都要求精中求細(xì)。強大的設(shè)計開發(fā)團隊、不定期回訪，嚴(yán)格的質(zhì)量保證和快捷到位的售后服務(wù)，每一環(huán)節(jié)都做了精心安排，解決了客戶一系列的后顧之憂。

在鋼鐵行業(yè)微利甚至虧損大勢下，11月份鋼材市場“反轉(zhuǎn)”，然而這種行情能否持續(xù)下去？多位鋼鐵業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入微利時代，另外11月份喂線機價格出現(xiàn)反彈，但不會持續(xù)太久，鋼鐵大勢依然嚴(yán)峻。

中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)主編胡艷平分析認(rèn)為，6月份以來，主要鋼材品種及鐵礦石出現(xiàn)不同幅度上漲，但鋼鐵業(yè)的“金九銀十”恐不能如期實現(xiàn)，下跌將成為主旋律，因為無論是宏觀還是微觀面，均缺乏足夠支持。