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吊車使用中主離合器的常見故障

這里將主要敘述機械摩擦式主離合器和上車卷揚系統(tǒng)摩擦離合器的故障與維修。工程機械所用主離合器大多為機械摩擦式，中、小馬力的機械大多為單片式或雙片離合器，馬力較大的工程機械常用具有較大摩擦系數(shù)、較高正壓片的粉末冶金材料的多片濕式離合器。摩擦離合器根據(jù)加壓情況不同，分為經(jīng)常接合式與非經(jīng)常接合式兩種，前者多用于中、小馬力移動式工程吊車，后者多用于較大的履帶底盤吊車。

1.離合器打滑 當車輛阻力增大，車速明顯降低，而發(fā)動機轉(zhuǎn)速卻下降不多時，即表明離合器打滑。

2.吊車離合器發(fā)抖 當離合器按正常操作平緩地接合時，車輛不是逐漸而平滑地增加速度，而使間斷起步，甚至使車輛產(chǎn)生抖動，直至離合器完全結(jié)合，這種現(xiàn)場俗稱離合器發(fā)抖。離合器發(fā)抖即造成駕駛員不舒服，又會使傳動系統(tǒng)零件因沖擊載荷而加速磨損。

3.吊車離合器分離不徹底 離合器分離不徹底是指離合器操縱桿或踏板處于分離位置時，主動盤與從動盤未完全分開，仍有部分動力傳遞。

離合器分離不徹底將使變速器掛檔困難，發(fā)生齒牙撞擊，損壞齒端；同時亦加速壓盤及摩擦片的表面磨損，引起離合器發(fā)熱。

4.離合器異響 離合器異響多發(fā)生在離合器接合或分離的過程中以及轉(zhuǎn)速變化時。由于響聲多是由于零件間不正常摩擦或碰撞產(chǎn)生的，所以一般比較清晰。如離合器剛結(jié)合時有時會有“沙”“沙”的響聲，結(jié)合、分離或轉(zhuǎn)速突然變化時會有“克啦”“克啦”的響聲等。

維護吊車一定要謹記這幾點

1.忌沾上化油器清洗劑。大多數(shù)的化油器清洗劑中都富含j基氧化物、芳香族類和乙醇,這些物質(zhì)都有一定的毒性 ,因而這些物質(zhì)被吸入鼻內(nèi)或濺在皮膚和雙眼上,都是很危險的。

2. 忌不重視工作場所的收拾。在關(guān)閉建議機蓋或其他總成蓋時,應(yīng)檢查東西、抹布和拆下的零件等物品能否忘掉,待供認無誤后，才能夠關(guān)閉。

3.忌損害吊車。制動液對吊車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用,它能很快地溶解漆膜。制動液對雙眼是有害的,如果濺入雙眼,有必要立即用清水沖刷潔凈。

4.忌機械損害。對吊車的維護相關(guān)著各個方面;在進行維護操作時.應(yīng)設(shè)置明顯的工作標志;以防其他人的誤操作而遭到損害。在建議吊車時,應(yīng)重視變速器的擋位狀況,以防吊車誤動傷人。在建議機罩下工作時:應(yīng)讓其他人脫離駕駛室:以防建議機俄然轉(zhuǎn)變或他人操作安排行動,形成誤傷。如果需要在車下工作時,應(yīng)設(shè)置明顯的標志;并將吊車用掩車木掩好。用干斤頂支車時千斤頂要放置平穩(wěn)。駕車前應(yīng)準備好駕車東西(駕車憑) ,阻用磚頭號易碎物體。在設(shè)備總成時，千萬不要用手探問螺孔鎖孔等防止軋斷手指。試驗建議機時.不得在車下工作。

診斷吊車變幅下落抖動故障

吊車吊臂變幅機構(gòu)主要用來改變作業(yè)半徑，要求它能帶載變幅，并且變幅動作平穩(wěn)、可靠，通常有變幅液壓回路來完成。

操作閥在中位時，泵處于卸荷以減少工作狀態(tài)時的功率消耗。吊車平衡閥起到防止重物自行下降或在重負荷下超過速下降的作用。

當操作閥處于左位時，液控換向閥輸出的壓力油經(jīng)單向閥進入液壓缸的下腔，此時吊車吊臂仰角增大，當操縱閥處于右位時，壓力油進入液壓缸的上腔，同時進入順序閥的控制油路，使順序閥閥芯打開，液壓缸下腔的油能經(jīng)順序閥流回油箱，隨著活塞桿縮回，吊臂仰角變小，由于重力作用方向和吊臂下降方向相同，故存在超過速下降的情況，此時順序閥閥芯在某一平衡位置（由上腔過來的控制壓力決定），通過節(jié)流口開度的變化實現(xiàn)動態(tài)調(diào)節(jié)，來保證變幅機構(gòu)要求的下落速度，平穩(wěn)地完成變幅操作。