無(wú)人駕駛飛機(jī)（英文縮寫(xiě)：Unmanned Aerial Vehicle）是一種以無(wú)線(xiàn)電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機(jī)。它的研制成功和戰(zhàn)場(chǎng)運(yùn)用，揭開(kāi)了以遠(yuǎn)距離攻擊型智能化、信息化為主導(dǎo)的“非接觸性”的新篇章。

殲-15裝備的中國(guó)WS-10“太行”渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了高達(dá)32的總壓比和1710K的渦輪前溫度，遠(yuǎn)高于АЛ-31Ф的23.8總壓比和1665K渦輪前溫度，油耗從АЛ-31Ф的0.kg/kgf.h降低到0.67kg/kgf.h。而且太行發(fā)動(dòng)機(jī)的推力達(dá)到了132千牛，約合13500千克，遠(yuǎn)大于АЛ-31Фсерии3的12800千克應(yīng)急推力，更有利于起飛操作。發(fā)動(dòng)機(jī)推力上升，也有助于提高飛行性能，殲15戰(zhàn)斗機(jī)的爬升率等性能可以接近陸基蘇27S的水準(zhǔn)。

在飛行性能方面各有所長(zhǎng)，F(xiàn)/A-18系列低速性能出色，但是在跨音速和超音速狀態(tài)下阻力過(guò)大，缺乏截?fù)裟芰ΑＣ赘?9K推重比出色，具有的跨音速和超音速機(jī)動(dòng)能力，但是航程過(guò)?。魂囷L(fēng)各方面性能都比較，優(yōu)勢(shì)是跨音速機(jī)動(dòng)。殲15則擁有超音速性能，適合制空和防空作戰(zhàn)；跨音速機(jī)動(dòng)能力與米格29K相當(dāng)，比陣風(fēng)遜色。

1. 廣泛用于學(xué)校、國(guó)防、科研、影視道具、主題公園、展會(huì)以及陳列展廳、商業(yè)宣傳、個(gè)人收藏等領(lǐng)域 博物館、科技館、軍事單位、研究所、飛行學(xué)院、飛機(jī)制造公司、航空公司、影視城、主題公園、展覽公司、消防 商場(chǎng)/廣場(chǎng) 會(huì)所、房地產(chǎn)、海洋館、農(nóng)家樂(lè)、公司擺件、吊頂裝飾/掛件、度假區(qū)、軍事拓展、影視基地、游樂(lè)場(chǎng)、軍事基地、海陸空展示、軍事租賃、軍事展館、二戰(zhàn)主題、發(fā)展史、主題（坦克）自主裝備 2. 功能：語(yǔ)音、配燈光、會(huì)動(dòng)、發(fā)射（炮、煙、手彈）進(jìn)人、駕駛室操作桿、仿真儀表盤(pán)、指令按鍵還原、開(kāi)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)（仿真動(dòng)態(tài)模型，火筒發(fā)射，野戰(zhàn)炮發(fā)射） 得到了廣大客戶(hù)的一致認(rèn)可和稱(chēng)贊.直聯(lián)系，可以根據(jù)客戶(hù)要求來(lái)圖定制，進(jìn)行設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)調(diào)整、修改與車(chē)間老板零距離的溝通。