鄭州衡達(dá)衡器有限公司主營(yíng)：裝載機(jī)電子秤，鏟車稱,叉車秤,屠宰軌道稱

裝載機(jī)電子秤是本公司自主研制開發(fā)的新款裝載機(jī)計(jì)量稱重產(chǎn)品,其稱重原理是通過測(cè)量提升油缸的油壓進(jìn)行稱重。稱重方式是動(dòng)態(tài)稱重,即在動(dòng)臂提升過程中進(jìn)行稱重和累計(jì),動(dòng)臂無需在提升過程中停止在某個(gè)位置。電子秤顯示每一料斗的物料的重量,以及裝入卡車或火車的物料累計(jì)重量。當(dāng)物料提升至高處時(shí),斗中的物料自動(dòng)被稱量,其重量加深顯示在顯示屏上,這時(shí)料斗中的物料的重量就被累計(jì)到顯示屏的累計(jì)重量值上,然后料斗翻轉(zhuǎn)使物料卸到卡車或者車皮里,料斗呈空狀態(tài)。

在鍵盤界面下按“打印”鍵,可打印出當(dāng)前車號(hào)的累重信息。在鍵盤界面下按下“4”鍵,可打印出所有車號(hào)累重非0的累重信息.。在鍵盤界面下按下“貨名”,可輸入本車號(hào)的貨物名字，在鍵盤界面下按“車號(hào)”,輸入本車標(biāo)號(hào)。走紙?jiān)阪I盤界面下,按下“走紙”不動(dòng)可使打印紙走出。限重在鍵盤界面下,按下“噸位”設(shè)置限重,累重超過限重儀表會(huì)提示報(bào)警。

因每個(gè)廠家不同，裝載機(jī)電子秤的調(diào)校功能主要分為以下幾種方式。

（1）空斗舉升記錄油門舉升速度值確認(rèn)空斗數(shù)據(jù)，重載舉升在重載油門速度值與空斗舉升油門速度值一致時(shí)確認(rèn)重載數(shù)據(jù)。然后輸入重載時(shí)的重量即砝碼重量確認(rèn)即可，實(shí)測(cè)時(shí)稱重誤差不大時(shí)通過菜單設(shè)置中的“速度補(bǔ)償”功能調(diào)整。

（2）空斗狀態(tài)大、中、小下，三次任意油門舉升后自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，重載狀態(tài)下大、中、小下，三次油門舉升后自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，然后輸入重載時(shí)的重量即砝碼重量即可，實(shí)測(cè)時(shí)稱重誤差不大時(shí)通過菜單設(shè)置中的砝碼重量調(diào)整。

（3）使用配套軟件自動(dòng)學(xué)習(xí)采集當(dāng)前空斗舉升和重載舉升若干數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)軟件升級(jí)與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。稱重誤差較小時(shí)可微調(diào)數(shù)據(jù)，對(duì)調(diào)校人員專業(yè)性要求較高，稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定性相對(duì)較長(zhǎng)，調(diào)校成本相對(duì)較高。