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橋梁欄桿在生產中有哪些要求？

只有一種產品滿足了生產要求，才會有很好的質量保證，之所以市場上面的橋梁欄桿有很大質量差異，正是因為其在生產中的要求就有很大差異。那么這種產品需要在生產中滿足哪些方面的要求呢？首先就需要讓其在生產中滿足設計的要求。這種護欄在使用中會有什么樣的風格，會有什么樣的外觀也都是受到設計上的影響。如果是一個廠家在設計上面沒有實力，自然就會讓產品的質量跟著下降。

在行業(yè)之中，有很多個橋梁欄桿廠家本身就沒有設計能力，或者是東拼西湊的來進行設計，生產商不倫不類的產品。也或者是根本就不設計，按照其他廠家的再有風格來進行生產。想要讓這種產品有很好的質量提升，除了設計上面的要求之外，還需要讓其在焊接上滿足要求。因為不銹鋼材料本身就有自己的特殊性，自然就會對焊接也有很高的要求，一者是其在焊接上面不能對不銹鋼的材料結構造成影響，否則會讓其在使用中沒有防銹能力。

再者，也需要讓橋梁欄桿的焊接達到更好的美觀性，市場上面也有一些產品在焊接上沒有注意，看起來十分的難看。當然，一個廠家想要讓產品有很好的質量，也就需要讓材料有所提高。如果是一個廠家在生產材料上沒有相對的提升，一者是會讓產品的外觀有很大的下降，再者也會讓產品的使用壽命跟著下降，因為低質量的不銹鋼材料在防銹級別上就有自己的不足。

橋梁欄桿防撞等級要根據什么進行設置？

根據交通事故調查統(tǒng)計，車輛沖撞中央分隔帶(或者道路左側)的事故和沖撞路側的事故概率大致相當，而且車輛一旦越過中央分隔帶闖入對向車道，很容易發(fā)生和對向車輛相撞的重大交通事故，因此，中央分隔帶設置橋梁欄桿是非常必要的。

各國在規(guī)定橋梁欄桿設置標準時，往往以中央分隔帶的寬度、交通量為依據。交通量較低時，車輛碰撞橋梁欄桿的概率就低，但是，交通量較低時，車輛的速度就會相對提高，亦增加了車輛穿越橋梁欄桿的概率，一旦發(fā)生事故，后果同樣非常嚴重。

而且對于交通量的規(guī)定，各國有較大的差別，所以各國均把橋梁欄桿的寬度作為是否設置橋梁欄桿的重要依據。這里，參照美國的做法，中央分隔帶寬度小于或等于10m時，快速路的中間分隔帶必須連續(xù)設置橋梁欄桿。而對于橋梁欄桿防撞等級的選擇，依據車輛穿過橋梁欄桿可能發(fā)生的事故等級進行設置。

橋梁欄桿鑄鐵支架的作用

橋梁欄桿支架是常用的護欄支架。橋梁欄桿支架又叫ZG25牛角護欄支架、防撞支架，鑄鋼支承架、鑄鐵護欄防撞支架。我公司出產的橋梁欄桿底座就是外形呈牛角形這一種，底座上部分有必定的弧度，頂端有一個孔，一般用于穿直徑80mm的鋼管，按高度不同分為300mm和350mm兩種標準，與鋼管等配套使用構成橋梁欄桿。

這種橋梁欄桿底座首要用于大型公路橋梁或高速公路支撐護欄鋼管。配套鋼管直徑為標準的80mm(也可做成異型尺寸)。其二者配合所構成的橋梁欄桿可起到吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其康復到原有行進方向，防止其越出路外或下跌橋下的效果。