F-16戰(zhàn)斗機雖然定位是一種"低檔"飛機，但這是與F-15相比而言的，從F-16本身的性能水平來看，應當說是
相當好的。"低檔"的低，主要是指價格和一些性能，從技術(shù)水平來講，F(xiàn)-16不僅不低，有些方面比F-15更。另外，當時F-16為了降低成本，因而電子設備比較簡單，后幾經(jīng)改進其機載電子設備已日趨完善和，作戰(zhàn)效能和價格也隨之上升。

殲16的電光瞄準系統(tǒng)(EOTS)，這是一個高性能的、輕型多功能系統(tǒng)。它包括一個第3代凝視型前視紅外(FLIR)。FLIR可以在更遠的防區(qū)外距離上對目標進行的探測和識別。EOTS還具有高分辨率成像、自動跟蹤、紅外搜索和跟蹤、激光指示;測距和激光點跟蹤功能。
該型戰(zhàn)機的研發(fā)主要是配備給空軍，用于加強利用反艦打擊水面。

F-15戰(zhàn)斗機(英文:F-15 Fighter，代號/綽號:Eagle，譯文:鷹，慣稱:McDonnell Douglas F-15 Eagle，譯文:麥道F-15"鷹"，綽號:之鷹)，是美國空軍一型超音速噴氣式第四代戰(zhàn)斗機 。
F-15戰(zhàn)斗機采用串列雙座后掠翼氣動布局，安裝兩臺渦扇發(fā)動機，具備高機動性作戰(zhàn)能力。該機具備完善的全天候作戰(zhàn)能力，可使用的中距空空摧毀敵機，主要遂行空中優(yōu)勢作戰(zhàn)任務，并發(fā)展出空地作戰(zhàn)改型 。
F-15戰(zhàn)斗機由美國麥道公司(現(xiàn)/Boeing公司)研制，由1962年展開的F-X(Fighter-Experimental)計劃發(fā)展而來，1969年由麥道(McDonnell Douglas)公司得標，1972年7月試飛，1974年首架量產(chǎn)型交付美國空軍使用。服役近40多年，總生產(chǎn)數(shù)量1200余架，各種改型數(shù)十種，外銷六個國家。參加大小100余場，擊落敵機100余架。21世紀初期陸續(xù)被F-22戰(zhàn)斗機所取代  。

擁有可折疊機翼的殲-15在外形上與俄制蘇-33非常相似，但殲-15融合了殲-11B的技術(shù)。在殲-11的基礎上新增鴨翼、配裝2臺大功率發(fā)動機，實現(xiàn)了機翼折疊，全新設計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統(tǒng)，使得飛機在保持優(yōu)良的作戰(zhàn)使用性能條件下， 實現(xiàn)了著艦要求的飛行特性。