汽車鋼化玻璃與汽車夾層玻璃的檢驗方式：

根據(jù)破碎后的表現(xiàn)檢驗，由于破碎后的表現(xiàn)不同，所以玻璃破碎后是變成小顆粒還是刀狀這是鋼化玻璃與夾層玻璃主要區(qū)別方式。

由于它們的應(yīng)力特征檢驗：由于在實際情況中，動不動采用這種破壞性的檢驗無疑是不現(xiàn)實的。 那么怎么能知道自己買的究竟是不是鋼化玻璃呢？ 這還得從鋼化玻璃制造原理來分析，鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加熱到接近的軟化點，再進行快速均勻的冷卻而得到。

汽車玻璃中的高新技術(shù)：

鍍膜LOW-E熱反射，鍍膜玻璃多數(shù)在奔馳S級的頂配和寶馬7系的頂配上出現(xiàn)，它*明顯的特征就是從外邊看顏色呈紫紅色，在強光下更為明顯。它的原理就是在夾層玻璃的中間鍍上幾層金屬膜，玻璃通過成型、合片后形成熱反射鍍膜玻璃。當太陽光照射在玻璃上，金屬膜層能夠反射更多的太陽輻射，從而阻擋太陽能量射入車內(nèi)，提高車內(nèi)的舒適性。鍍膜玻璃**的優(yōu)勢就是隔熱、防曬、防輻射、節(jié)能、有效減少夜間行車眩光刺激。提示，配有鍍膜玻璃的車型無需再貼膜。

汽車前擋玻璃的小裂痕可以修復嗎

對于一些小型的、淺型的裂紋的話，確實是沒有什么必要去更換新的汽車前擋玻璃，主要中間的夾層玻璃沒有任何的破損的話，汽車前擋玻璃的安全性依舊是十分的高的，可以繼續(xù)的去使用，這時候我們可以使用專用的裂縫填補膠進行修復，可以將其表面的裂紋完全的修復和遮掩，效果相當?shù)牟诲e。

當然，不是鄋的情況都是能夠修復，一些大的裂痕或者是已經(jīng)傷及夾層的汽車前擋玻璃，建議還是盡快的更換新的，以免產(chǎn)生更加嚴重的事故和不安全因素。