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高空上料搬運(yùn)車梯臂的改款

看似簡單，但是往往由于很小的失誤造成大的事故或是以后維修方面的諸多不便。這往往是由于設(shè)計以及使用環(huán)境造成的。

雖然搬家用高空上料搬運(yùn)車在韓國生產(chǎn)使用了將近30年，積累了大量經(jīng)驗，也經(jīng)過好幾款大的改型換代，由蕞初的5噸鐵臂28米改成1.5噸合金鋁臂28米，其中有德國設(shè)計師的心血，但是其設(shè)計并不完1美，需要結(jié)合使用經(jīng)驗以及事故總結(jié)，不斷接近完1美。韓國廠家在引進(jìn)生產(chǎn)研發(fā)的20余年中，大的改款進(jìn)行了2次，總體而言是失敗一次成功一次，

成功的是高空上料搬運(yùn)車梯臂后部由蕞初的1.9米成功下降至1.3米。雖然只有60公分。但是在行駛過程中由于重1心過高，1.5噸的地盤車輛不足以與1.9噸梯臂抗衡，側(cè)翻事故屢見不鮮。改款后重1心降低滿足車輛檢測的左右傾斜30度無側(cè)翻。大大提高行駛的安全性。另外一次失敗的改款是，價格原因考慮，為提高市場競爭率將航空鋁臂做薄與強(qiáng)度高的鐵壁混合使用。價格降低后事故率上去了，后期又改為減少臂長的設(shè)計。舉例說明：28米高空上料搬運(yùn)車作業(yè)高度標(biāo)準(zhǔn)臂長為7*5。6=39.2米保證蕞高作業(yè)范圍內(nèi)臂節(jié)重疊部分為1米以上。后改為減少臂節(jié)數(shù)加大臂長，有7節(jié)臂改為5節(jié)為5*6米=30米 在28米蕞大作業(yè)高度每節(jié)臂重疊部分只有50公分?？癸L(fēng)以及強(qiáng)度大大降低。 此方案的還有一個弊端是臂長加大后整車的高度增加，車輛在限高路段的通過性降低另外車輛重1心再次增1高。

以上所述為基礎(chǔ)設(shè)計方面，使用環(huán)境的也要求車輛設(shè)計不斷改進(jìn)。

高空上料搬運(yùn)車的清洗

高空上料搬運(yùn)車內(nèi)飾的保養(yǎng)主要是清潔和上光，但如果不小心購買了化學(xué)清洗劑，腐蝕內(nèi)飾不說，還容易對車內(nèi)空氣造成污染。不亂加洗潔劑。清洗時不允許使用洗衣粉、去污粉和劣質(zhì)肥皂。因為這些洗潔劑中含有堿，它可能會洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。一般洗車時不加洗潔劑。

高空上料搬運(yùn)車清洗空調(diào)風(fēng)道：拆下空調(diào)出風(fēng)口，將空調(diào)清洗劑的細(xì)管插入空調(diào)風(fēng)道，噴入適量空調(diào)清洗劑。然后關(guān)閉空調(diào)出風(fēng)口，打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)，起動發(fā)動機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)大概10分鐘左右即可。同時清洗空調(diào)濾芯。

高空上料搬運(yùn)車清水沖洗后，不少人喜歡擦一擦；擦拭主要存在兩個問題：使用的擦布不合格和擦拭方法不對頭。若要擦拭，擦布應(yīng)使用柔軟的擦布或軟而清潔的海綿。擦試時應(yīng)順著水流方向，自上而下地輕輕地擦拭，不能劃圈或橫向擦試。

搬家作業(yè)高空上料搬運(yùn)車氣剎和油剎有哪些區(qū)別？

搬家作業(yè)高空上料搬運(yùn)車氣剎和油剎有哪些區(qū)別？

大家經(jīng)常開車的都知道，汽車剎車分為有油剎和汽剎，兩種不同形式的剎車各有好處，那搬家作業(yè)車上是油剎好還是汽剎好呢，在購買搬家作業(yè)車的時候我們是該選擇油剎還是汽剎，今天搬家作業(yè)車廠家錦妍來和大家討論下，對于懂行的人來說這種區(qū)分應(yīng)該不是什么難事，可是如果是次購買搬家作業(yè)高空上料搬運(yùn)車的話，就有點不好選擇了；我們大家平時開的小型汽車一般使用的是油剎，油剎性能穩(wěn)定，不需要氣罐，基本車子一發(fā)動就可以制動，但油剎不能用作大型車輛上面，制動能力有限，所有大型車輛一般都要采用汽剎，搬家作業(yè)車屬于專用車輛，車身本就比小型汽車要重，所以搬家作業(yè)車一般是不使用油剎，使用汽剎。