鋅鋼護欄網(wǎng)采用無焊穿插組合方式進行拼裝，基材厚度是不銹鋼的2-3倍，500多種顏色可供選擇，表面采用聚酯粉末靜電噴涂，增強了護欄的抗紫外線、耐候耐腐能力。
鋅鋼護欄網(wǎng)型材的基材為高溫熱浸鋅材料，熱浸鋅是指把鋼材投入幾千度的鋅液池中，浸泡以后鋅液就會滲透到鋼材中，使之形成一種的鋅鋼合金，熱浸鋅材料表面不經(jīng)任何處理在野外環(huán)境中即可達30年不銹蝕。

為確保施工符合設計要求，施工前要認真做好線路復測和修正路緣石及攔水帶控制點的工作，確保施工順利進行和施工質(zhì)量。開工前采用經(jīng)緯儀、水準儀等儀器對立柱進行測放定位，根據(jù)兩階段施工圖進行立柱放樣，依據(jù)路基路面施工單位放樣控制點，用全站儀找出相應中樁點，參照設計圖紙，以找出的中樁點為基點，然后按設計要求及施工技術(shù)規(guī)范，放出和路側(cè)的樁位，采用鋼絲線來控制標高和樁位，并繪制各樁點的放樣圖，并根據(jù)路面實際情況在滿足要求的前提下調(diào)整立柱的位置，護欄立柱的安裝，無論是打樁、鉆孔、預埋或砼基礎等方法，都要做好預先準備，以免破環(huán)路面下埋設的電纜、硅管、過路管道等設施，如遇地下管線應調(diào)整樁位，如有路基石塊應并改用立柱鉆孔方式。立柱放樣工作應提前兩天進行，以保證施工進度。

施工前,有必要進行安全技術(shù)披露,不得違反規(guī)定,并遵守安全人員的指揮.留意一切安全用具,并保證它們沒有被正確使用.施工現(xiàn)場的材料要堆積規(guī)整,日常施工中的殘片要進行整理和整理,以便完成現(xiàn)場的整理作業(yè).
設置施工區(qū)域和危險區(qū)域的警示標志,并采納防護措施.焊接時應特別留意,準備消防設備,焊接結(jié)束時應立即查看現(xiàn)場.要采納各種有用措施,削減施工過程中發(fā)生的噪音,保證施工過程不干擾人們.

鋼護欄施工是貫穿公路交通安全工程施工的一條主線，是工程的重點關(guān)鍵及難點工程，鋼護欄工程施工質(zhì)量的好壞直接影響到整個公路工程的質(zhì)量水平。在此，就多年來公路交通工程的施工經(jīng)驗來談談鋼護欄施工的一些心得與體會。