多繩摩擦提升就其工作原理來看,與纏繞提升是有顯著區(qū)別的,鋼絲繩不是纏繞在卷筒上,而是套在主導(dǎo)輪(摩擦輪)上,兩端各懸掛一個(gè)提升容器,借助于安裝在主導(dǎo)輪上的襯墊與鋼絲繩之間的摩擦力來傳動(dòng)鋼繩,使提升容器移動(dòng),進(jìn)而完成提升或下放重物的任務(wù)。多繩摩擦式提升機(jī)不論塔式與落地式,均可采用低速或高速電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。選擇低速電動(dòng)機(jī)時(shí),可采用直聯(lián)方式;而選用高速電動(dòng)機(jī)時(shí),則需經(jīng)過減速器后傳動(dòng)。它在一定程度上解決了單繩纏繞式提升機(jī)在深井條件下所出現(xiàn)的問題。但是，摩擦提升一般均采用尾繩平衡，以減小兩端張力差，提高運(yùn)行的可靠性。因此,在容器與提升鋼絲繩連接處的鋼絲繩斷面上，靜應(yīng)力將隨容器的位置變化而變化。礦井越深，靜應(yīng)力的波動(dòng)值越大，因此，摩擦提升在深井的使用亦受到一定的限制，一般限制H<1400m。

內(nèi)裝式提升絞車
內(nèi)裝式摩擦提升絞車是將工作機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)合二為一且融合微電子技術(shù)、信息技術(shù)的機(jī)電一體化整體，其特點(diǎn)是將電動(dòng)機(jī)裝在卷筒或摩擦輪內(nèi)部。這種一體化的機(jī)電整體，既是工作機(jī)，又是驅(qū)動(dòng)機(jī)。此外，作為電動(dòng)機(jī)來看，也與傳統(tǒng)構(gòu)造不同，不是定子在外，轉(zhuǎn)子在內(nèi)，而是恰恰相反。它從根本上改變了提升絞車的構(gòu)造概念。
內(nèi)裝式提升絞車早在1988年就開始生產(chǎn)，世界上臺(tái)內(nèi)裝式提升絞車在德國豪斯·阿登礦的新魯姆貝格7號(hào)井投入運(yùn)行。
提升絞車中確保人、物安全的重要組成部分，其工作制動(dòng)和安全制動(dòng)性能應(yīng)符合安全規(guī)程規(guī)定。按制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)分為塊式和盤式兩種。盤式制動(dòng)器外形尺寸小，動(dòng)作靈敏可靠，維修安裝方便，應(yīng)用廣泛。

提升機(jī)的分類及目前礦井常用提升機(jī)類型
提升機(jī)的分類及目前礦井常用提升機(jī)類型 提升機(jī)的分類提升機(jī)可分為：纏繞式提升機(jī)、落地摩擦式提升機(jī) 提升機(jī)的操作方式:手動(dòng)操作,半自動(dòng)和自動(dòng)操作 提升機(jī)的減速方式:滑性滑行減速、電動(dòng)機(jī)減速,制動(dòng)減速。
提升機(jī)的分類
提升機(jī)可分為： 纏繞式提升機(jī)、落地摩擦式提升機(jī)
? 提升機(jī)的操作方式:手動(dòng)操作,半自動(dòng)和自動(dòng)操作 
? 提升機(jī)的減速方式:滑性滑行減速、電動(dòng)機(jī)減速,制動(dòng)減速。
礦山生產(chǎn)的全過程離不開礦山運(yùn)輸和提升工作，因此，運(yùn)輸和提升工作的好壞直接關(guān)系到礦山生產(chǎn)能否正常進(jìn)行。如果說運(yùn)輸路線是礦山生產(chǎn)的動(dòng)脈，那提升設(shè)備則是其咽喉，可見其重要性和必要性。提升機(jī)是聯(lián)系地面和井下的主要的運(yùn)輸工具，礦井提升工作是整個(gè)采礦工程中的重要環(huán)節(jié)。從地下采出的煤炭、礦石必須提升至地面才有其實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。廢石的提升、工作人員、材料及設(shè)備的升降等都要靠提升機(jī)工作來完成。根據(jù)提升機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)的不同，礦井提升機(jī)有以下一些類型：
目前礦井常用提升機(jī)分類
我國目前廣泛使用的有單繩纏繞式卷筒提升機(jī)和多繩摩擦式提升機(jī)2種。

纏繞式礦井提升絞車有單卷筒和雙卷筒兩種，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。
單筒大多只有一根鋼絲繩，連接一個(gè)容器。雙筒的每個(gè)卷筒各配一根鋼絲繩，連接兩個(gè)容器，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一個(gè)容器上升，另一個(gè)容器下降。
纏繞式礦井提升絞車大多用于年產(chǎn)量在120萬噸以下、井深小于400米的礦井中。
摩擦式礦井提升絞車的提升繩搭掛在摩擦輪上，利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。提升繩的兩端各連接一個(gè)容器，或一端連接容器，另一端連接平衡重。
摩擦式礦井提升絞車根據(jù)布置方式分為塔式摩擦式礦井提升絞車（機(jī)房設(shè)在井筒頂部塔架上）和落地摩擦式礦井提升絞車（機(jī)房直接設(shè)在地面上）兩種。
按提升繩的數(shù)量又分為單繩摩擦式礦井提升絞車和多繩摩擦式礦井提升絞車。
后者的優(yōu)點(diǎn)是：可采用較細(xì)的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪，從而機(jī)組尺寸小，便于制造；速度高、提升能力大、安全性好。
年產(chǎn)120萬噸以上、井深小于2100米的豎井大多采用這種提升絞車。