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濟南金誠玉模型有限公司
主營產(chǎn)品: 軍事模型,坦克模型,飛機模型,大炮模型,航母模型,火車頭客機模型,機器人模型
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飛機模型真-阿帕奇-飛機模型仿真靜態(tài)擺件
價格
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¥4999.00
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發(fā)貨地 山東省濟南市
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濟南金誠玉模型有限公司
店齡5年 企業(yè)認證
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 金誠玉模型
是否多功能 是
材質(zhì) 金屬
規(guī)格 1-50米可定做
產(chǎn)地 山東濟南
商品介紹
殲16的電光瞄準系統(tǒng)(EOTS),這是一個高性能的、輕型多功能系統(tǒng)。它包括一個第3代凝視型前視紅外(FLIR)。FLIR可以在更遠的防區(qū)外距離上對目標進行的探測和識別。EOTS還具有高分辨率成像、自動跟蹤、紅外搜索和跟蹤、激光指示;測距和激光點跟蹤功能。
該型戰(zhàn)機的研發(fā)主要是配備給空軍,用于加強利用反艦打擊水面。
殲-20(英文:Chengdu J-20,代號:威龍,北約代號:Fire Fang,譯文:火焰獠牙)是中航工業(yè)成都飛機工業(yè)集團公司研制的一款具備高隱身性、高態(tài)勢感知、高機動性等能力的第五代制空戰(zhàn)斗機。殲20是我國自主研制的第五代戰(zhàn)斗機,它的研制實現(xiàn)了既定的目標——打造跨代新機、引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展、創(chuàng)新研發(fā)體系、建設(shè)團隊。打造跨代新機,是按照性能、技術(shù)和進度要求,研制開發(fā)我國自己的新一代隱身戰(zhàn)斗機。
F-4是美國第二代戰(zhàn)斗機的典型代表,各方面的性能都比較好,不但空戰(zhàn)性能好,對地攻擊能力也很強,是美國空、海軍六、七十年代的主力戰(zhàn)斗機,參加過越南和中東,也曾經(jīng)是美國空軍的“雷鳥”飛行表演隊的表演用機。F-4采用外翼上反、帶犬齒前緣、大根梢比、小展弦比的后掠式低單翼,機頭為大型罩,垂尾與下反的平尾之間形成120度的夾角。這些經(jīng)大量風洞試驗選定的外形特征,加上采用了噴氣襟翼等措施,使飛機著陸速度低、低速飛行時不易翼尖失速。該機采用兩側(cè)進氣的氣動布局,采用了帶附面層控制板的側(cè)面進氣口,發(fā)動機為兩臺J79-GB-17渦噴發(fā)動機,單臺推力為5385千克力,加力推力為8120千克力。其主要機載設(shè)備包括AN/AJB-7全高度轟炸系統(tǒng),AN/APQ-120火控,AN/ASA-32自動火力控制系統(tǒng),AN/ASQ-91投放系統(tǒng),AN/ASG-26前置角計算光學瞄準具,AN/APR-36、37尋的和警戒系統(tǒng)等。F-4的缺點是大迎角機動性能欠佳,高空和空性能略差,起降時對跑道要求較高。f 4e戰(zhàn)斗機含還加裝了一門m 61a1機炮
飛機的大速度是決定空中優(yōu)勢的主要因素。為了保證飛機具有大速度,必須竭盡一切努力減小阻力,甚至不惜犧牲爬升率和機動性。F-104、米格-21就是典型的范例。到了研制F-4的時候,飛行控制與發(fā)動機技術(shù)相比起研制前兩種戰(zhàn)斗機的時候已經(jīng)有了很大改善,因此比F-104、米格-21的情況要好些,但格斗性能仍然無法與之前的F-86、米格-17等輕型戰(zhàn)斗機相比。
擁有可折疊機翼的殲-15在外形上與俄制蘇-33非常相似,但殲-15融合了殲-11B的技術(shù)。在殲-11的基礎(chǔ)上新增鴨翼、配裝2臺大功率發(fā)動機,實現(xiàn)了機翼折疊,全新設(shè)計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統(tǒng),使得飛機在保持優(yōu)良的作戰(zhàn)使用性能條件下, 實現(xiàn)了著艦要求的飛行特性。
該型戰(zhàn)機的研發(fā)主要是配備給空軍,用于加強利用反艦打擊水面。
殲-20(英文:Chengdu J-20,代號:威龍,北約代號:Fire Fang,譯文:火焰獠牙)是中航工業(yè)成都飛機工業(yè)集團公司研制的一款具備高隱身性、高態(tài)勢感知、高機動性等能力的第五代制空戰(zhàn)斗機。殲20是我國自主研制的第五代戰(zhàn)斗機,它的研制實現(xiàn)了既定的目標——打造跨代新機、引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展、創(chuàng)新研發(fā)體系、建設(shè)團隊。打造跨代新機,是按照性能、技術(shù)和進度要求,研制開發(fā)我國自己的新一代隱身戰(zhàn)斗機。
F-4是美國第二代戰(zhàn)斗機的典型代表,各方面的性能都比較好,不但空戰(zhàn)性能好,對地攻擊能力也很強,是美國空、海軍六、七十年代的主力戰(zhàn)斗機,參加過越南和中東,也曾經(jīng)是美國空軍的“雷鳥”飛行表演隊的表演用機。F-4采用外翼上反、帶犬齒前緣、大根梢比、小展弦比的后掠式低單翼,機頭為大型罩,垂尾與下反的平尾之間形成120度的夾角。這些經(jīng)大量風洞試驗選定的外形特征,加上采用了噴氣襟翼等措施,使飛機著陸速度低、低速飛行時不易翼尖失速。該機采用兩側(cè)進氣的氣動布局,采用了帶附面層控制板的側(cè)面進氣口,發(fā)動機為兩臺J79-GB-17渦噴發(fā)動機,單臺推力為5385千克力,加力推力為8120千克力。其主要機載設(shè)備包括AN/AJB-7全高度轟炸系統(tǒng),AN/APQ-120火控,AN/ASA-32自動火力控制系統(tǒng),AN/ASQ-91投放系統(tǒng),AN/ASG-26前置角計算光學瞄準具,AN/APR-36、37尋的和警戒系統(tǒng)等。F-4的缺點是大迎角機動性能欠佳,高空和空性能略差,起降時對跑道要求較高。f 4e戰(zhàn)斗機含還加裝了一門m 61a1機炮
飛機的大速度是決定空中優(yōu)勢的主要因素。為了保證飛機具有大速度,必須竭盡一切努力減小阻力,甚至不惜犧牲爬升率和機動性。F-104、米格-21就是典型的范例。到了研制F-4的時候,飛行控制與發(fā)動機技術(shù)相比起研制前兩種戰(zhàn)斗機的時候已經(jīng)有了很大改善,因此比F-104、米格-21的情況要好些,但格斗性能仍然無法與之前的F-86、米格-17等輕型戰(zhàn)斗機相比。
擁有可折疊機翼的殲-15在外形上與俄制蘇-33非常相似,但殲-15融合了殲-11B的技術(shù)。在殲-11的基礎(chǔ)上新增鴨翼、配裝2臺大功率發(fā)動機,實現(xiàn)了機翼折疊,全新設(shè)計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統(tǒng),使得飛機在保持優(yōu)良的作戰(zhàn)使用性能條件下, 實現(xiàn)了著艦要求的飛行特性。
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公司名稱 濟南金誠玉模型有限公司
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地址 山東省濟南市