武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他工程承包
浮箱工程-景觀浮箱工程-匯川
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武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式
商業(yè)服務(wù)
所在地區(qū)
湖北省武漢市
主營(yíng)產(chǎn)品
德國(guó)占領(lǐng)青島時(shí),將小青島命名為'阿克那島',1914年日本取代德國(guó)占領(lǐng)青島后,將該島改為'加藤島'。青島回歸后,膠澳督辦公署將其命名為小青島,并于20世紀(jì)30年代初開(kāi)辟為'小青島公園',設(shè)有茶廳、花圃、石凳、石椅、辟建了道路,修筑了游艇碼頭,游人可乘船前往。日本二次青島后,成為日軍駐地,此后一直被作為軍1用。1942年修筑長(zhǎng)377米、寬8米的堤壩與陸地相連,成為陸連島。
浮力應(yīng)用
浮橋是我國(guó)古代歷史1上應(yīng)用浮力的偉大奇跡。在以后的年代,發(fā)展到不僅可以在小河上架起浮橋,而且像黃河這樣的大河上也架起了浮橋。相傳在11世紀(jì)初,在蒲州附近潼關(guān)以北的黃河上曾架起一座很大的浮橋,浮橋的纜繩用8只鐵牛系住,這些鐵牛立于兩岸,每只鐵牛重?cái)?shù)萬(wàn)斤。后來(lái)由于洪水泛濫,浮橋被沖垮,鐵牛也沉入河中。如何把鐵牛打撈起來(lái),在當(dāng)時(shí)的條件下,是比較困難的。和尚懷丙用兩只裝滿了泥土的大船,派人潛入水中,用鐵索把鐵牛和大船系在一起,然后再把船中的泥土除去,利用大船所受的浮力,把鐵牛拉起來(lái) [1] 。
名詞定義1、堤岸:鋼筋混泥土澆注、砌石或其它結(jié)構(gòu)方式施工,活動(dòng)梯連接處預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)鉸鏈裝置。2、鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)梯:主要結(jié)構(gòu)采用熱軋槽鋼,扶手用方鋼管或圓鋼管鏈接,增加受載力,梯面鋪設(shè)防腐模板?;顒?dòng)梯與堤岸采用鉸鏈連接,活動(dòng)梯與浮碼頭采用活動(dòng)滑輪接觸,滑輪受力區(qū)鋪設(shè)鋼板,加強(qiáng)浮碼頭鋼結(jié)構(gòu)骨架,增加受力面積。
碼頭類(lèi)別編輯鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)游艇碼頭是目前1流行的碼頭,一般鋼游艇碼頭主要有三種類(lèi)型。 一、塑料浮箱+熱鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)+防腐松木面板+引橋+其它部件。 二、塑料浮箱+熱鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)+塑木面板+引橋+其它部件。 三、塑料浮箱+熱鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)+硬木面板+引橋+其它部件。