垃圾車在作業(yè)時(shí)由于車身的特殊較大重量，避免會(huì)出現(xiàn)不了一些安全上的行駛問題，針對(duì)這一現(xiàn)象，遠(yuǎn)大車業(yè)研究的垃圾車在電控系統(tǒng)上提上了使用技巧。

    遠(yuǎn)大壓縮式垃圾車在電控系統(tǒng)上采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；可實(shí)現(xiàn)車廂分離，一車可配多廂，機(jī)動(dòng)靈活，提高車輛與設(shè)備的利用率，降低運(yùn)行費(fèi)用。特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。

    以上是遠(yuǎn)大廠家生產(chǎn)的垃圾車的技術(shù)改造得到了客戶的認(rèn)可，所以為了保障作業(yè)人員的安全就選擇遠(yuǎn)大車業(yè)。

  遠(yuǎn)大車業(yè)生產(chǎn)的垃圾車在液壓舉升安全回路是如何實(shí)現(xiàn)的

    很多垃圾車在長(zhǎng)時(shí)間的使用環(huán)境中，較常用的就是舉升的使用功能，廠家根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合了針對(duì)這一現(xiàn)象，在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，提高了使用安全性。衡霸牌YYD5120ZYSCBEV純電動(dòng)壓縮式垃圾車是遠(yuǎn)大汽車制造股份有限公司基于高效運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)過程無“二次污染”的環(huán)保理念下推出的新一代純電動(dòng)壓縮式垃圾車，采用一汽解放CA1120P62L2BEV二類汽車底盤改裝，排放達(dá)到國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。

   遠(yuǎn)大企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品的同時(shí)，會(huì)不斷更新產(chǎn)品，結(jié)合現(xiàn)代社會(huì)需求，研究生產(chǎn)的每一款垃圾車都會(huì)達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)和安全要求，竭力為中國(guó)環(huán)境事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

    YYYD5120ZYSCBEV型純電動(dòng)壓縮式垃圾車采用嚴(yán)格的科學(xué)程序進(jìn)行開發(fā)、試驗(yàn)、改進(jìn)、生產(chǎn)和檢驗(yàn)，完全符合包括《GB 7258-2004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》在內(nèi)的國(guó)家汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，通過國(guó)家認(rèn)監(jiān)委的“3C”強(qiáng)制認(rèn)證。增加液壓鎖，防止油缸受重力作用回縮，保障人身安全；裝載循環(huán)為一鍵操作，車尾左右各一套，駕駛室內(nèi)部一套電動(dòng)卸料操作系統(tǒng)，填充器底部污水收集箱車廂內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時(shí)可通過球閥排出。同時(shí)張貼了安全操作警示標(biāo)識(shí)，時(shí)刻提醒操作者注意使用安全。

   遠(yuǎn)大汽車制造股份有限公司常年專業(yè)生產(chǎn)消防車，垃圾車，灑水車，抑塵車，吸污車等類別，具體的垃圾車專用功能和合作歡迎致電遠(yuǎn)大汽車制造。