橡膠支座

1、豎向承載力

盆式橡膠支座系列的豎向承載力（即支座反力，單位MN ）分31 級，即0 .8 、1 、1.25 、1.5 、2 、2.5、3 、3 .5 、4 、5 、6 、7 、8 、9 、10 、12.5 、15 、17.5 、20 、22.5 、25 、27.5 、30 、32.5 、35 、37.5 、40 、45 、50 、55 、55 和60 。

在豎向規(guī)劃荷載效果下，支座壓縮變形值不大于支座總高度的2 ，盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.5 ％。，支座剩余變形不超越總變形量的5 ％。

2 、水平承載力

盆式橡膠支座系列中，固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的1O％?？拐鹦椭ё匠休d力不小于支座豎向承載力的20 ％。

3 、轉角

支座轉動度不小于0.O2rad 。

4 、摩阻系數(shù)

加5201硅脂光滑后，常溫型活動支座規(guī)劃摩阻系數(shù)取0.03 。

加5201硅脂光滑后，耐寒型活動支座規(guī)劃摩阻系數(shù)取0.06 。

5 、位移

活動支座位移量超越規(guī)格系列表1、表2 中的規(guī)守時，可按實際需要適當加大位移量。

對不同辦法的橋梁應采用不同的頂升辦法。關于由T梁或許工字梁組成的截面辦法，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的辦法進行；但頂升空心板、箱梁時，則必須留意頂升部位，防止直接頂升量體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對梁體的損壞。因為變量本身自重及橋面隸屬設備（如護欄，分聯(lián)處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時一定要壓力與行程雙控制，并已行程為終究控制。防止因為起頂不均勻而形成橋面的剪切破壞。嚴格控制梁體的頂升高度，防止頂升高度過高形成橋面及隸屬設備的損壞。

應用范圍：適用于跨度較大的橋梁，城市道路橋梁盆式橡膠支座。橡膠支座按其作業(yè)特性可分為固定橡膠軸承，橡膠軸承和一個可移動的單向活動三種橡膠軸承。橡膠軸承固定的板式橡膠，橡膠墊板，承壓橡膠板，橡膠密封環(huán)，緊固環(huán)和橡膠軸承鋼錨螺栓等部件，它主要用于接受筆直力和視點，并在橋下縱向和橫向力。可移動的橡膠軸承的板式橡膠支座，橡膠墊板，承壓橡膠板，橡膠密封圈，鋼環(huán)箍，中心李寧板，聚四氟乙烯板，不銹鋼板和橡膠支座地腳螺栓等，它是用來支持橡膠支座豎向力和視點，并能適應橋縱向和橫向位移的需求。單向活動橡膠支座的結構和可移動的橡膠軸承相同，但在橡膠軸承兩邊的中央槽（或設置橫向限位板），約束了橡膠支座水平（或筆直）位移。固定支座。可移動的橡膠軸承縱向可移動的橡膠支座，盆式橡膠支座的板式橡膠支座、橋梁上部結構（梁）的連接，橫梁運動；板式橡膠支座固結墩上，接受上部結構和力的傳遞到碼頭。橡膠軸承力特性的，對橡膠支座的豎向力：結構的重量，車輛荷載（衡量的影響）。

盆式支座

盆式橡膠支座水平位移量大、轉動靈敏等特色，且重量輕，結構緊湊，結構簡單，修建高度低，加工制作便利，節(jié)約鋼材，下降造價等長處，是適宜于大垮橋梁運用的較理想的支座。本系列支座承載力為31個級別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁制作的需要。

適用溫度范圍

a 、常溫型支座：適用于-25 ℃ ～+ 60 ℃

b 、耐寒型支座：適用干-40 ℃ ～+60 ℃ ，代號為F 。

技術性能

a 、支座豎向轉角不小于40。

b 、豎向承載力（KN ) 1000 一50000 共分28 級，非滑移表面的不平承載力為豎向的10%。

c 、磨擦系數(shù)：常溫型，μ≤0.04 ．耐寒型μ≤0.06。

GPZ（2009）盆式支座技術指標

1、豎向承載力：支座豎向承載力分為33級，0.4MN～60MN。在堅向設計承載力效果下，支座壓縮變形不大于支座總高度的2%，鋼盆盆環(huán)上口徑向不大于盆環(huán)外徑的0.05%。

2、水平承載力：固定和單向支座非滑移方向的水平承載力不小于支座承載力的10%。

3、轉角：支座豎向滾動角度不小于0.02rad.

4、位移：雙向活動支座和單向活動支座順橋向位移量分為五級：±50mm、±100mm、±150mm、±200mm、±250mm，當有特殊要求時，可按實際需要調整位移量。