濟(jì)寧進(jìn)口畚斗廠家直銷 提升機(jī)廠家 提升機(jī)用鏈條
斗式提升機(jī)
斗式提升機(jī)都是哪些組件構(gòu)成的？
答：料斗：固定于膠帶（或牽引鏈）上，有三種
         深斗——適合于松散物料；
         淺斗——粘性較大的物料；
         三角斗——比重大且成塊狀的物料
外殼：內(nèi)裝傳動(dòng)裝置和止動(dòng)器。
機(jī)身：薄鋼板焊成方形殼，裝跑偏報(bào)警器。
下部：裝張緊裝置。
問：斗式提升機(jī)都有幾種類型？
答：1、按布置形式：可分為立式和傾斜式兩種
2、按卸料方式不同：可分為離心式、重力式和混合式。
3、按裝料方式不同：可分為挖取式和注入式。
4、按料斗的結(jié)構(gòu)不同：可分為淺斗、深斗和三角形斗。
5、按牽引構(gòu)件不同：可分為膠帶和鋼質(zhì)鏈條。
問：斗式提升機(jī)的工作原理是什么？
答：斗式提升機(jī)的輸送工作原理是：料斗把物料從下面的儲(chǔ)藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)， 斗式提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動(dòng)的斗式提升機(jī)的傳動(dòng)帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動(dòng)滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動(dòng)的斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動(dòng)鏈，上或下面有一對(duì)傳動(dòng)鏈輪，下或上面是一對(duì)改向鏈輪。斗式提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼，以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。
問：斗式提升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么?
答：優(yōu)點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，橫向尺寸小，占地面積少。
2、提升高度大，輸送能力好，機(jī)身全封閉，對(duì)環(huán)境污染小。
3、耗用動(dòng)力小。
缺點(diǎn)：
1、過載時(shí)易堵塞，料斗易磨損。
2、只宜于輸送粉粒狀和中小塊狀的散貨，如糧食、煤、砂等。
3、不能在水平方向上輸送貨物。
斗式提升機(jī)擁有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：
（1）驅(qū)動(dòng)功率小，采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置，在物料提升時(shí)幾乎無回料和挖料現(xiàn)象，因此無效功率少。
（2）提升范圍廣，這類提升機(jī)對(duì)物料的種類、特性要求少，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料，密封性好，環(huán)境污染少。
（3）運(yùn)行可靠性好，先進(jìn)的設(shè)計(jì)原理和加工方法，了整機(jī)運(yùn)行的可靠性，無故障時(shí)間超過2萬小時(shí)。提升高度高.提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，因此可達(dá)到較高的提升高度。
（4）使用壽命長(zhǎng)，提升機(jī)的喂料采取流入式，無需用斗挖料，材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)物料在喂料、卸料時(shí)少有撒落，減少了機(jī)械磨損。

4 斗式提升機(jī)的安裝步驟
、斗式提升機(jī)必須牢固地安裝在堅(jiān)固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整，并呈水平狀態(tài)，斗式提升機(jī)安裝后達(dá)到垂直要求。
    2、高度較高的斗式提升機(jī)在其中部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物（如料倉、車間等）連在一起以增加其穩(wěn)定性。
    3、安裝時(shí)先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機(jī)殼，后安上部機(jī)殼。機(jī)殼安裝成功，校正垂直度。在全高上下用鉛直線測(cè)量，誤差應(yīng)小于10mm。上下軸應(yīng)平行，其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。
    4、高度較低的斗式提升機(jī)安裝時(shí)，可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。
    5、機(jī)殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。料斗連接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。
    6、鏈條及料斗安裝好以后，進(jìn)行適當(dāng)張緊。
    7、給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。
    8、試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象?？者\(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí)，不應(yīng)有過熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過250C，減速機(jī)溫升不超 過300C。空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻，防止喂料過多，堵塞下部造成“悶車”

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