山東誠一環(huán)保機(jī)械有限公司主營：羅茨鼓風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，消音房等產(chǎn)品

羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別比較大：

⒈工作原理不同，離心風(fēng)機(jī)用的是曲線風(fēng)葉，靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處，而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個(gè)8字形的風(fēng)葉，它們間的間隙很小，靠?jī)蓚€(gè)葉片的擠壓，將氣體擠至出氣口。

⒉由于工作原理不同，一般它們的工作壓力不同，羅茨風(fēng)機(jī)的出氣壓力比較高，而離心風(fēng)機(jī)比較小。

⒊風(fēng)量不同，一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方，而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低，風(fēng)量要求大的地方。

⒋制造精度不一樣，羅茨風(fēng)機(jī)要求的精度很高，對(duì)裝配要求也很嚴(yán)，而離心風(fēng)機(jī)比較松。

根據(jù)流體力學(xué)理論，氣體的流動(dòng)過程將伴隨著損失。例如，氣體流過節(jié)流裝置后，氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少，也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過程中發(fā)生的，也就是浪費(fèi)了風(fēng)機(jī)的能量。

風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)，并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值，就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)。通過有效地調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求，又能地節(jié)能。簡(jiǎn)言之，調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴(kuò)大（穩(wěn)定）工況，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。

風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的，但節(jié)能效果各不相同。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲是如何產(chǎn)生的：羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會(huì)產(chǎn)生激烈的噪聲。按噪聲產(chǎn)生的機(jī)理，風(fēng)機(jī)噪聲包括氣動(dòng)噪聲、機(jī)械噪聲和電磁性噪聲；按產(chǎn)生噪聲的部位，有進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、機(jī)殼噪聲、齒輪噪聲（采用增速機(jī)或變速器）和電動(dòng)機(jī)或汽輪機(jī)噪聲等。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)中的氣動(dòng)噪聲主要有旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩種。羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)噪聲就是葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)構(gòu)成的周向不平均氣流與蝸殼的互相作用惹起的噪聲。主要的聲源部位是蝸殼和葉片與風(fēng)舌。當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在葉片出口處，沿著周向，氣流的速度和壓力都不平均。

這種不平均的氣流還來不及拉平就沖到蝸殼上，從而在蝸殼上構(gòu)成了壓力隨時(shí)的脈動(dòng)，成為一個(gè)噪聲源。不平均性愈強(qiáng)，噪聲越大。沿著周向出口的不平均，原本能夠是一種定常運(yùn)動(dòng)，但是風(fēng)舌的存在，它又有著隨時(shí)間的壓力脈動(dòng)。

反過來又影響著葉輪的活動(dòng)，于是葉片上的氣流也就具有隨時(shí)間的脈動(dòng)性質(zhì)，因此作用在葉片上的力就隨時(shí)間脈動(dòng)，使葉片成為第二種噪聲源。它連同風(fēng)舌上的噪聲源都是由于葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)惹起的，故稱為旋轉(zhuǎn)噪聲，也稱離散頻率噪聲。

羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)有一定的操作流程，按照流程執(zhí)行可提高工作效率，避免操作不當(dāng)對(duì)設(shè)備造成傷害。下面小編就來為大家分享一下羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)先放空的原因。

羅茨風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)之前對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行檢查，包括線路、管道、零件等，需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查是否存在故障問題。啟動(dòng)前要先對(duì)設(shè)備進(jìn)行放空操作。羅茨風(fēng)機(jī)有強(qiáng)制排氣的性質(zhì)，假設(shè)沒放空，或者放空閥只打開了一點(diǎn)點(diǎn)，就會(huì)導(dǎo)致出氣量不夠，進(jìn)氣量太多，氣體壓縮在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔內(nèi)、鼓風(fēng)機(jī)出口和閥門之間的管道。電機(jī)轉(zhuǎn)速是一定的，也就是說，鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定，排氣量持續(xù)不變，排出氣體持續(xù)在管道、轉(zhuǎn)子腔內(nèi)被壓縮，壓縮的氣體越來越多，勢(shì)必需要更大的力來做用于之前被壓縮的氣體，風(fēng)機(jī)才能維持轉(zhuǎn)速不變，那么這時(shí)候容易導(dǎo)致：

①電機(jī)燒壞。電機(jī)電壓不變，轉(zhuǎn)速不變，需求力更大，做功更多。電機(jī)功率增加，電流增大電流過大，保護(hù)系統(tǒng)制停，無保護(hù)系統(tǒng)電機(jī)燒壞。

②風(fēng)機(jī)炸裂。風(fēng)機(jī)受到壓縮氣體產(chǎn)生的熱量，熱量無法及時(shí)排出。風(fēng)機(jī)發(fā)熱，軟化、脆化風(fēng)機(jī)機(jī)殼。

風(fēng)機(jī)同時(shí)受到兩個(gè)外力：

1、電機(jī)對(duì)風(fēng)機(jī)主軸、軸承的強(qiáng)扭力。

2、內(nèi)腔氣壓對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)殼的向外推力。

結(jié)合熱量和作用力，風(fēng)機(jī)炸裂，甚至都是存在的。

③系統(tǒng)管道和閥門被燒壞。道理同上。

羅茨風(fēng)機(jī)在安裝之后的試運(yùn)行階段，需要進(jìn)行空載運(yùn)行，一定要謹(jǐn)記這點(diǎn)！