鄭州衡達(dá)衡器有限公司主營(yíng)：裝載機(jī)電子秤，鏟車(chē)稱(chēng),叉車(chē)秤,屠宰軌道稱(chēng)

裝載機(jī)/鏟車(chē)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí)，初期采用測(cè)比重畫(huà)線(xiàn)估算的方法來(lái)計(jì)算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝，會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸；少裝欠載，則會(huì)降低運(yùn)輸效能，損害客戶(hù)利益。同時(shí)，因裝載機(jī)無(wú)稱(chēng)量裝置而使物料裝卸還必須依賴(lài)于汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)秤或使用地磅，裝卸效率低下費(fèi)用也很高。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好，稱(chēng)重誤差一般要求0.1%～0.5%左右。

裝載機(jī)電子秤使用注意事項(xiàng)：

1、為保護(hù)電子秤不受裝載機(jī)充電電壓變化的不良影響，特別注意先啟動(dòng)裝載機(jī)，再啟動(dòng)儀表，先關(guān)閉儀表再關(guān)閉裝載機(jī)，否則容易導(dǎo)致儀表出現(xiàn)故障。平時(shí)不用時(shí)，注意把儀表電源關(guān)閉。

2、稱(chēng)重前應(yīng)先提升大臂5~10次，儀表溫度顯示10度以上預(yù)熱使油路潤(rùn)滑，其目的是使液壓油及壓力傳感器預(yù)熱到正常工作溫度。

3、每天開(kāi)始稱(chēng)重時(shí)都須將空斗收到極后位，舉升幾次看空秤零點(diǎn)是否超出正負(fù)20㎏范圍(將斗內(nèi)殘留物清除)，超出必須置零。

4、當(dāng)翻斗鏟上物料準(zhǔn)備提升時(shí)，必須將斗收到極后位置，并將大臂的檔位閥門(mén)扳到極后位置，防止閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)(內(nèi)漏)重復(fù)性誤差大。

5、裝車(chē)時(shí)，鏟斗在上升時(shí)，紅色滑塊未過(guò)藍(lán)色位置開(kāi)關(guān)時(shí)切勿一直往外翻斗，容易造成誤差增大。

目前，我國(guó)生產(chǎn)的裝載機(jī)電子秤（別名又為裝載機(jī)秤、鏟車(chē)秤、鏟車(chē)電子秤），具有較強(qiáng)的功能，可以實(shí)現(xiàn)：

1、累計(jì)裝載，重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能

2、單斗重量稱(chēng)量和累計(jì)、顯示功能

3、貨車(chē)車(chē)型選擇或輸入功能，貨車(chē)車(chē)號(hào)錄入功能；

4、操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車(chē)站代號(hào)輸入功能；

5、作業(yè)時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）記錄功能；

6、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢(xún)功能；

7、采用動(dòng)態(tài)采樣分析法，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱(chēng)量，無(wú)須停斗，舉升過(guò)程中自動(dòng)稱(chēng)重；