山東鑫開特軸承有限公司主營：托輥軸承,0類深溝球軸承
輸送機械開式托輥軸承

用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應，使套圈的硬度降低。

用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應，使套圈的硬度降低。

輸送機械開式托輥軸承

輸送機械開式托輥軸承

深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。

標準型帶密封圈的深溝球軸承有接觸式密封軸承RS型（一面密封）、2RS型（兩面密封）和非接觸式密封軸承RZ型（一面密封）、2RZ型（兩面密封）。

輸送機械開式托輥軸承

KA或TN尼龍保持器軸承此類軸承多用于礦山輸送機械，礦用物資必須有煤安證，尼龍保持器軸承符合國家煤安證標準。有效防止軸承滾動引起的靜電。實體尼龍保持架的特點是強度與彈性有良好的結(jié)合，

KA或TN尼龍保持器軸承此類軸承多用于礦山輸送機械，礦用物資必須有煤安證，尼龍保持器軸承符合國家煤安證標準。有效防止軸承滾動引起的靜電。實體尼龍保持架的特點是強度與彈性有良好的結(jié)合，