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集裝箱活動房的產(chǎn)生

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集裝箱活動板房具有，工作生活的條件，不比傳統(tǒng)房屋差，只要裝修到位，依然可以冬暖夏涼城市發(fā)展進(jìn)行中，多少人想走出山村來大城市闖蕩，隨之有著越來越多的人進(jìn)軍繁華都市，想在城市中尋求一份工作，然后在城市中有一套自己的房子來扎根。這些人都需要幾個居住的地方。而隨著城市人口的激增，城市房屋的增長又遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上人口增長的速度，這些情況使得房價、房租節(jié)節(jié)攀升，很多人都無法馬上擁有屬于自己的房子。從而促使了集裝箱活動房的產(chǎn)生。

國際多式聯(lián)運(yùn)是采用兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式進(jìn)行聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織形式。這里所指的至少兩種運(yùn)輸方式可以是：海陸，陸空，海空等。這與一般的海海，陸陸，空空等形式的聯(lián)運(yùn)有著本質(zhì)的區(qū)別。后者雖也是聯(lián)運(yùn)，但仍是同一種運(yùn)輸工具之間的運(yùn)輸方式。眾所周知，各種運(yùn)輸方式均有自身的優(yōu)點(diǎn)與不足。一般來說，水路運(yùn)輸具有運(yùn)量大，成本低的優(yōu)點(diǎn)；公路運(yùn)輸則具有機(jī)動靈活，便于實(shí)現(xiàn)貨物門到問運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是不受氣候影響，可深入內(nèi)陸和橫貫內(nèi)陸實(shí)現(xiàn)貨物長距離的準(zhǔn)時運(yùn)輸；而航空運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)貨物的快速運(yùn)輸。

碼頭空箱進(jìn)場有兩種方式，空箱卸船進(jìn)場和空箱通過檢查口進(jìn)場?？障湫洞M(jìn)場前，碼頭堆場計(jì)劃員必須安排空箱堆存計(jì)劃。該計(jì)劃安排的原則為，空箱根據(jù)箱尺碼的不同，箱型的不同，按不同的持箱人分開堆存，碼頭與船方必須在卸箱時辦理設(shè)備交接單手續(xù)。通過檢查口進(jìn)場的空箱主要有兩種，一種為船公司的用于出口裝船的空箱，一種為進(jìn)口重箱拆箱后返回碼頭。如為船公司用箱，則根據(jù)堆場計(jì)劃員所作堆存計(jì)劃與不同的尺碼，不同的箱型，按出口船名、航次堆放；如為進(jìn)口箱拆箱后返回碼頭堆場，則根據(jù)堆場計(jì)劃員所作堆存計(jì)劃與持箱人的不同，分開堆放。空箱進(jìn)檢查口時，碼頭檢查口與承運(yùn)人必須辦理交單手續(xù)。