

濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 升降臺(tái)
貨梯裝卸平臺(tái)定制-永鴻-卸貨裝卸平臺(tái)
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥20000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
ῡῢῨῤ῟ῡῡῠῧῢῢ



濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司
店齡5年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
吳經(jīng)理
聯(lián)系電話
ῡῢῨῤ῟ῡῡῠῧῢῢ
經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品





山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽,本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一,是集研發(fā),生產(chǎn),銷售為一體的新型企業(yè)。
登車橋多用于叉車與貨車之間,用于連接叉車與貨車之間的橋梁,使得裝卸貨物更加方便。是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的一款機(jī)械設(shè)備,它可以滿足不同場(chǎng)合的作業(yè)需求。在貨物裝卸方面帶來了很大的方便,極大的提高作業(yè)效率。
1、嵌入式登車橋:嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平,完全融合于平臺(tái)中,在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí),不會(huì)影響到平臺(tái)上的其它作業(yè)任務(wù),此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋?yàn)閺V泛運(yùn)用,也是相對(duì)為快捷的一種登車輔助設(shè)備,它的設(shè)計(jì)通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已通盤規(guī)化其中.
2、臺(tái)邊式登車橋:臺(tái)邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺(tái)前端邊沿位置,無須在裝卸貨操作平臺(tái)上開挖或是預(yù)留坑位,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無改動(dòng),在建筑施工時(shí)沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺(tái)邊式登車橋作用一種補(bǔ)救方案,同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求,臺(tái)邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式,同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺(tái)以下)或是向下(貨臺(tái)以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺(tái)的安裝使用.
3、移動(dòng)式登車橋:用于現(xiàn)場(chǎng)無裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所,如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒有裝卸貨平臺(tái),作為補(bǔ)救措施,移動(dòng)式登車橋是非常適用的方案之一,移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡,叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸.
4、固定式登車橋:固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸,它使企業(yè)減少大量勞動(dòng),提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益.


山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽,本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一,是集研發(fā),生產(chǎn),銷售為一體的新型企業(yè)。
登車橋是什么樣的裝卸工具?
登車橋也被許多朋友稱為裝卸貨平臺(tái)、高度調(diào)節(jié)板等稱呼,是一款協(xié)助人們進(jìn)行裝卸貨的工具,但是,有很多的人并不了解這種工具,登車橋是什么樣的裝卸工具?今天,咱們來一起看看。
登車橋主要有固定登車橋和移動(dòng)登車橋!
固定登車橋安裝在作業(yè)比較固定的場(chǎng)合,比如:碼頭、倉庫、貨臺(tái)等,它以外接電源作為動(dòng)力,液壓系統(tǒng)升降,可以根據(jù)貨車車廂的不同高度,任意調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)板的高度,達(dá)到與車廂順利搭接,實(shí)現(xiàn)叉車安全、快速進(jìn)入車廂裝卸貨的目的。當(dāng)固定登車橋不使用的時(shí)候,可以直接下降與臺(tái)面平行的位置,不會(huì)影響到其他作業(yè)的正常進(jìn)行。
移動(dòng)登車橋作業(yè)的位置就比較隨意了,主要它有輪子,在叉車的牽引下,可以移動(dòng)到任意的位置。比如:貨車、機(jī)場(chǎng)、工廠、物流中心等,它本身帶有一定的坡度,體積比固定登車橋要大,但是,它的使用范圍確比較廣泛。如有登車橋具體的需求,請(qǐng)咨詢


可牽引移動(dòng)登車橋有哪些特點(diǎn):1、登車橋前端配置行走萬向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu),登車橋移動(dòng)異常方便; 2、主梁采用25#型鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;3、加長的上平臺(tái)長度,叉車作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作相對(duì)來說比較安全;4、采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強(qiáng),車橋穩(wěn)固耐用;前橋采用一體式設(shè)計(jì);5、橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;6、車橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固,防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;
