濟南永鴻升降機械有限公司主營：移動式升降平臺.鋁合金式升降平臺.液壓升降平臺

山東濟南永鴻升降機械有限公司位于中國升降機之鄉(xiāng)——山東濟陽，本公司是升降作業(yè)平臺專業(yè)定點生產廠家之一，是集研發(fā)，生產，銷售為一體的新型企業(yè)。

登車橋多用于叉車與貨車之間，用于連接叉車與貨車之間的橋梁，使得裝卸貨物更加方便。是實現(xiàn)貨物快速裝卸的一款機械設備，它可以滿足不同場合的作業(yè)需求。在貨物裝卸方面帶來了很大的方便，極大的提高作業(yè)效率。  

1、嵌入式登車橋:嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平，完全融合于平臺中,在沒有進行裝卸車作業(yè)時,不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務，此種類型結構的登車橋為廣泛運用,也是相對為快捷的一種登車輔助設備，它的設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規(guī)化其中.

2、臺邊式登車橋:臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置，無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位,對建筑結構基本無改動，在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺邊式登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求，臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設計有多種結構形式，同樣可以在一定范圍內向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用.  

3、移動式登車橋:用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所，如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡,叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業(yè)，只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸.

4、固定式登車橋:固定式登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸，它使企業(yè)減少大量勞動,提高工作效率,獲取更大經濟效益.  

山東濟南永鴻升降機械有限公司位于中國升降機之鄉(xiāng)——山東濟陽，本公司是升降作業(yè)平臺專業(yè)定點生產廠家之一，是集研發(fā)，生產，銷售為一體的新型企業(yè)。

登車橋是什么樣的裝卸工具？

   登車橋也被許多朋友稱為裝卸貨平臺、高度調節(jié)板等稱呼，是一款協(xié)助人們進行裝卸貨的工具，但是，有很多的人并不了解這種工具，登車橋是什么樣的裝卸工具？今天，咱們來一起看看。

   登車橋主要有固定登車橋和移動登車橋！

   固定登車橋安裝在作業(yè)比較固定的場合，比如：碼頭、倉庫、貨臺等，它以外接電源作為動力，液壓系統(tǒng)升降，可以根據(jù)貨車車廂的不同高度，任意調節(jié)高度調節(jié)板的高度，達到與車廂順利搭接，實現(xiàn)叉車安全、快速進入車廂裝卸貨的目的。當固定登車橋不使用的時候，可以直接下降與臺面平行的位置，不會影響到其他作業(yè)的正常進行。

   移動登車橋作業(yè)的位置就比較隨意了，主要它有輪子，在叉車的牽引下，可以移動到任意的位置。比如：貨車、機場、工廠、物流中心等，它本身帶有一定的坡度，體積比固定登車橋要大，但是，它的使用范圍確比較廣泛。如有登車橋具體的需求，請咨詢

可牽引移動登車橋有哪些特點：1、登車橋前端配置行走萬向輪機構及牽引機構，登車橋移動異常方便； 2、主梁采用25#型鋼，質量穩(wěn)定可靠；3、加長的上平臺長度，叉車作業(yè)時有足夠空間調整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產生，操作相對來說比較安全；4、采用大噸位支腿及兩個輔助支腿，支承能力強，車橋穩(wěn)固耐用；前橋采用一體式設計；5、橋面部分設置防滑網狀，具有很好的防滑功能；6、車橋設計結構緊湊、牢固，防止動載荷后產生車橋變弄現(xiàn)象；