從重慶至濰坊物流公司(濰坊-直達-全境)重慶到濰坊物流公司|重慶到濰坊貨運公司我國物流業(yè)的現(xiàn)狀

目前，我國物流業(yè)已建立了一批物流標識標準體系，如《物流標準化體系規(guī)范》；同時《物流術語》、《商品條碼》、《物流單元格條碼》等一些重要的國家標準已投入實施。這些標準的實施對于規(guī)范我國當前物流業(yè)發(fā)展中的基本概念、促進物流業(yè)迅速發(fā)展并與國際接軌起到了重要作用。但是，我國物流標準化建設還只是處于起步階段，很多實質(zhì)性問題還遠未。而如今的市場所出來的越來越強烈的對產(chǎn)品多樣化和服務個性化的需求，在某種程度上就是對以往工業(yè)標準化狀態(tài)在社會經(jīng)濟發(fā)展更高層次上的挑戰(zhàn)和反叛。我國物流標準化存在的主要問題有以下幾個方面

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，各類運輸方式間裝備標準不一，限制多式聯(lián)運的開展。海運集裝箱與鐵路集裝箱和空運集裝箱的“標準不”，造成多式聯(lián)運中的多次拆裝箱，因此造成貨運成本。海運中集裝箱主要以40"×8"×8"和20"×8"×8"兩種箱型為主，而鐵路運輸有其自有的一套集裝箱標準，使得海鐵聯(lián)運必須經(jīng)過再次拆箱、裝箱后才能實現(xiàn)，造成了多次的包裝成本以及儲存費用。這種運輸方式間裝備標準的不兼容性影響了我國綜輸?shù)陌l(fā)展，降低物流效率，限制成本的節(jié)約空間。

第二，物流標準不配套。我國現(xiàn)有托盤標準與各種運輸裝備、裝卸設備標準間有效銜接，降低了托盤在整個物流中的通用性。目前在國內(nèi)各物流企業(yè)中有以歐洲標準0.8×1.2m為藍本，有的以日本的1.1×1.1m為標準，在行業(yè)普遍使用的是1.3 x 1.0m的托盤，更有甚者以自己定義為準，嚴重影響了貨物在運輸、倉儲、搬運中的機械化、自動化水平的，影響物流配送系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運作。

第三，物流包裝標準與物流設施標準間的缺口嚴重影響運輸工具的裝載率、裝卸設備的載荷率以及倉儲設施的空間利用率。

第四，已有標準的應用推廣存在障礙。由于我國過去計劃經(jīng)濟體制下部門條塊分割的影響，物流標準化工作被人為地分散在各個不同的管理部門，難以形成的管理體系，推廣工作更是困難。比如條形碼標準有物品編心負責；集裝箱標準技術由交通部科學研究院設計；托盤技術有科學研究院承擔。這樣以來，要使不同部門的標準達成需要大量的協(xié)調(diào)工作。

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實現(xiàn)高效。綠色，安全的物流運作，物流運輸方式取決于物流的運輸屬性，每種運輸方式都有不同的優(yōu)點和缺點。每個人都可以根據(jù)自己商品的屬性選擇運輸方式。物流首先要談談公路運輸?shù)膬?yōu)勢，一。靈活性。由于汽車的尺寸很小，運輸網(wǎng)絡通常比鐵路和水路的運輸網(wǎng)絡大得多，可以到達的地方遠遠超過水道，公路運輸可以隨處可見，時間也靈活，車輛可隨時發(fā)貨，運輸和運輸重量也靈活，可單獨運輸，也可運輸多輛車。第二。投資成本低，與水運。航空運輸相比。公路運輸投資小，所需設施也少，車輛購買量小。成本低。回報率大，第三，交貨時間短。不受地形限制，在短途運輸中。 用戶體驗，整體經(jīng)濟效益，開辟“下鄉(xiāng)工業(yè)產(chǎn)品”和“農(nóng)產(chǎn)品進城”渠道?！兑庖姟穱@六個方面部署了18項具體任務制度創(chuàng)新，規(guī)劃與，標準化運作，服務創(chuàng)新，智能化水平和綠色理念，提出創(chuàng)新的價格方法將指導電子商務平臺逐步實現(xiàn)商品定價與快遞服務定價的分離，引導傳統(tǒng)快遞公司不斷創(chuàng)新業(yè)務模塊，推出更多以客戶為導向的服務產(chǎn)品和增值服務。創(chuàng)新公共服務設施管理方式。明確智能快遞箱的公共屬性，表達終端綜合服務場所。為化，公共化，平臺化，集約化的快遞終端提供土地保護。城市需要創(chuàng)造條件。在企和各種公共場所建立快速終端網(wǎng)絡設施。

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若干快遞的動態(tài)市盈率相對較低。申通快遞PE為17倍。云達股份為289倍，快遞為187倍，德邦股份為325倍，順豐控股為401倍。國金表示，目前行業(yè)市盈率已降至低估值，短期“雙十一”旺季預計將成為市場的催化劑，預計明年行業(yè)增長率將保持在25％以上，市場份額明顯提升，整個網(wǎng)絡運營效率高?？爝f公司將有更多的發(fā)展空間，對于快速的投資。在短期至中期內(nèi)。具有良好成本控制能力的公司預計將繼續(xù)在整個網(wǎng)絡競爭中占據(jù)優(yōu)勢，而成本控制的指標是固定資產(chǎn)（房屋和建筑物）。材料。運輸設備，機械和設備的變化，卓越的戰(zhàn)略布局能力決定了通達快遞公司是否能夠?qū)崿F(xiàn)差異化。

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