山西鼎天重型減速機有限公司
主營產(chǎn)品: 減速電動機
23JS刮板機定制-43JS刮板機定制-鼎天減速機
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【山西鼎天重型減速機】本公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機為主,同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè),本公司有一批專業(yè)技術(shù)素質(zhì)高,實踐經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)技術(shù)工人,技術(shù)力量雄厚。
減速器中齒輪加工對減速機噪音的影響 :齒輪加工誤差對噪聲的影響。減小與控制齒輪噪聲是降低減速器噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲,需從結(jié)構(gòu)設計與齒輪精度兩方面來考慮。 1、低噪聲齒輪結(jié)構(gòu)設計的要求。齒輪結(jié)構(gòu)設計對噪聲的影響是很重要的,理想的設計是:盡量提高輪齒的彎曲強度,選擇較大的變位系數(shù)與適當?shù)穆菪牵箛Ш?系數(shù)加大,從而達到降低噪音的目的。 2、齒輪制造精度對噪聲的影響。對標準系列減速器來說,齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。減速器齒輪的主要作用是傳遞轉(zhuǎn)速和扭矩,因此對它的齒輪制造精度 要求,其工作平穩(wěn)性等級是主要的。具有較高工作平穩(wěn)性等級的齒輪不僅本身的使用壽命長,而且傳動中的沖擊、振動小,噪聲也就小,所以限制齒輪的工作平穩(wěn)性 誤差是減少齒輪噪聲的關(guān)鍵。
【山西鼎天重型減速機】我供公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機為主,同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè),本公司主要產(chǎn)品有DCY、ZSY及SSX行星系列減速器,以及SPJ-800、JS-80、SDJ-150、DSP-1040/800、DSP-1063/1000、DSP-1080/1000、SJ1000/320S、16JS-200、SGW-40T、SGW-150C、SGD-630/180、SGZ-630/220、SGB-630/220、SGB-764/264、SGZ-764/320、SGZ-764/400、JS315、JS400、JS525、JS700等礦用系列減速器,產(chǎn)品均按照ZBJ19026-90及MT/T148-1997、MT/T681-1997等有關(guān)標準生產(chǎn)。
渦輪減速機傳動比例范圍蝸桿傳動蝸桿齒輪轉(zhuǎn)在判定方法,網(wǎng)格 k 方向,方向 (平行于螺旋的正切值) 和垂直于軸線的蝸輪繪制速度矢量三角形來確定;也可以使用"右旋蝸桿左手,用左手蠕蟲在他右手里,四個拇指"來確定。 不同于直齒圓柱齒輪,蝸桿和渦輪減速機傳動比例范圍內(nèi),但是,中心距的蝸桿、 蝸輪傳動 兩個齒輪齒面,明顯高于其交叉斜齒圓柱齒輪的承載能力之間的接觸線
渦輪減速機多齒嚙合傳動,傳動平穩(wěn),噪音低小蝸桿 蝸桿傳動用于兩交叉的軸間的運動和電源之間傳遞。蝸輪蝸桿在一個平面上,而不是齒輪和齒條,蝸輪蝸桿類似于螺旋形狀。
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目前,齒輪減速機高速漸開線齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達到2000KW,輸出轉(zhuǎn)矩已達到4500KNm。據(jù)有關(guān)資料介紹,人們認為目前齒輪傳動技術(shù)的發(fā)展方向如下。
1、準備化、多品種目前世界上已有50多個漸開線齒輪傳動系列設計;而且還演化出多種型式的減速機、差速器和變速機等多器種的產(chǎn)品。
2、齒面、高精度傳動機構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學熱處理。齒輪制造精度一般均在6級以上。顯然,采用硬齒面、高精度有利于進一步提高承載能力,使齒輪尺寸變得更小。
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