1、 環(huán)保、無污染，耐沖擊抗老化、抗紫外線
2、 耐磨耐腐蝕阻燃性好、植草功能強
3、 地面反光、地面熱輻射
4、地面聲波傳送，噪音污染
5、揚塵、凈化空氣
6、雨水自然滲漏，土質(zhì)不流失、無積水現(xiàn)象
7、 水、空氣和肥料自然循環(huán)，土層不板結(jié)
8、綠化面積 · 施工簡單、重量輕
9、可組合及拆卸，可重復(fù)利用
10、 承重效果好：可承受200T/㎡以上重量
基礎(chǔ)處理編輯

昭通50高植草格=瑞通屋頂花園植草格 的研究方向偏重于新材料，國內(nèi)則更側(cè)重于LED封裝。對于國內(nèi)LED的發(fā)展，李世瑋教授認為關(guān)鍵的是心態(tài)問題。從材料，到封裝結(jié)構(gòu)，到制程，是一個漫長的研究、不斷投入的，并非朝夕可就。做研究必須先找準(zhǔn)位置，沉下心來，慢慢前進。
用于停車位的植草格基層處理：
1. 地基土應(yīng)分層夯實，密實度應(yīng)達到85%以上；屬于軟塑－流塑狀淤泥層的，建議拋填塊石并碾壓至密實。
2. 設(shè)150厚砂石墊層。具體做法為：中粗砂10%、20－40粒徑碎石60%、粘性土30%混合拌勻，攤平碾壓至密實。
3. 設(shè)置厚60層（兼作養(yǎng)植層）。層做法為：25%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細河砂、60%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在砂石墊層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。
4. 在基層上撒少許有機肥，人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據(jù)停車位的尺寸模數(shù)設(shè)計的，一般在鋪裝時不用裁剪；當(dāng)停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時，植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。
5. 在植草格的凹植槽內(nèi)撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內(nèi)，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準(zhǔn)。
6. 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時需將草皮壓實于種植土上。澆水養(yǎng)護待草成活后即可停車。
用于消防車道的植草格基層處理：

昭通50高植草格=瑞通屋頂花園植草格 二是健全案源搜集排查機制，將明查與暗訪相結(jié)合，重點加強暗訪摸排。必要時，組織人員、行業(yè)協(xié)會、技術(shù)機構(gòu)、被侵權(quán)企業(yè)、開展明查暗訪活動。三是發(fā)揮大數(shù)據(jù)排查的作用。信息技術(shù)，根據(jù)抽查、風(fēng)險監(jiān)測、投訴、日常檢查等數(shù)據(jù)以及失信數(shù)據(jù)，綜合分析研判，及時生產(chǎn)經(jīng)營行為和產(chǎn)品規(guī)律特征，帶動和指導(dǎo)辦案工作。
1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實度應(yīng)一般混凝土消防車道的設(shè)計要求。
2. 消防車道的碎石墊層、石粉層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計要求相同。
3. 在石粉層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細河砂、55%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實的石粉層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。
4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。
5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時車輛的主要通道，由于車輛行駛，且速度較快，這對植草格的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同樣道理，停車場的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。

昭通50高植草格=瑞通屋頂花園植草格 一是的產(chǎn)品化家裝難以規(guī)?；焖俚母驹蚓褪钱a(chǎn)品化程度低，產(chǎn)品化程度低是因為各項化不成熟、且不。請注意化是產(chǎn)品化的基石，產(chǎn)品化是化的目的。前端化：獲客、邀約上門、訂單轉(zhuǎn)化、量房、設(shè)計方案、簽合同、施工交底等。