壽光市鴻宇化工機(jī)械有限公司主營：粉洗鹽生產(chǎn)線,融雪劑生產(chǎn)線,對輥粉碎機(jī),對輥破碎機(jī),螺旋輸送

試運(yùn)轉(zhuǎn)車：1、合上磁力起動(dòng)器手把送電；2、手按按鈕點(diǎn)開二、三次；3、起動(dòng)、空轉(zhuǎn)1 ~2周；4、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)；5、檢查無異常、發(fā)出開機(jī)信號(hào)。6、運(yùn)行中機(jī)械和電動(dòng)機(jī)要無震動(dòng)，聲音和濕度要正常，各軸承溫度不超過75℃，電動(dòng)機(jī)溫度不得超過廠家規(guī)定；7、轉(zhuǎn)載機(jī)的鏈條松緊必須一致，在滿負(fù)荷情況下，鏈條松緊量不允許超過兩個(gè)鏈環(huán)長度，不得有卡鏈、跳鏈現(xiàn)象；8、轉(zhuǎn)載機(jī)聯(lián)轉(zhuǎn)節(jié)的易熔塞或易炸片損壞后，不得用木頭或其它材料代替；9、破碎機(jī)的保護(hù)網(wǎng)安全裝置應(yīng)保持完好，在工作過程中要經(jīng)常檢查，如有損壞應(yīng)立即停機(jī)處理；10、轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾保護(hù)等安全裝置必須保證完好；11、移轉(zhuǎn)載機(jī)。（1）、清理機(jī)尾、機(jī)身兩側(cè)及下的浮煤、浮矸；（2）、保護(hù)好電纜、水管、油管、并吊掛整齊；（3）、檢查巷道支護(hù)，在確保安全的情況下推移轉(zhuǎn)載機(jī)；（4）、行走小車與帶式輸送機(jī)機(jī)尾架要接觸良好，不跑偏，移設(shè)后搭接良好，防止大塊煤矸砸傷膠帶，保證煤流暢通；（5）、 移轉(zhuǎn)載機(jī)后，機(jī)頭、機(jī)尾要保持平、直、穩(wěn)、千斤頂活桿要收回。

依靠進(jìn)口離子交換膜是離子膜法的核心要素之一，中國已建成投產(chǎn)的353.21萬t/a離子膜法裝置所用離子交換膜仍全部依靠進(jìn)口，且價(jià)格昂貴。按800美元/m2（約折合6500元/m2），以每萬t離子膜法制堿裝置約需300m2離子交換膜計(jì)，按平均2.5年為一更換周期，大約每年需要42385m2（尚未包括已簽約在建的309.40萬t/a離子膜法裝置所需的37128m2），購膜外匯大約3390.8萬美元，大約折合2.756億元，不但增加了離子膜法的生產(chǎn)成本（影響噸堿成本百余元），而且受制于人。時(shí)間短中國采用離子膜法電解技術(shù)裝置（無論是國外引進(jìn)技術(shù)，還是國產(chǎn)化技術(shù)）已近20年，除少數(shù)幾家技術(shù)水平、管理水平較高的企業(yè)之外，能夠連續(xù)運(yùn)行3個(gè)月以上的裝置很少，各裝置全年計(jì)劃外停車次數(shù)少則幾次，多則十幾次，甚至達(dá)數(shù)十次。而國外發(fā)達(dá)國家先進(jìn)水平的企業(yè)大多計(jì)劃外停車全年只有2、3三次。同樣的電解槽，同樣的膜，同樣的電解工藝，中國的膜壽命一般只有2～4年，平均2.5年，而國外的膜壽命可達(dá)3～6年，甚至更長。中國計(jì)劃外故障停車次數(shù)每年如能保持在二三次，則離子交換膜壽命有望超過4年。

從中國氯堿企業(yè)的布局來看，全國現(xiàn)有200余家氯堿廠中僅有少數(shù)幾家是與石油化工裝置相結(jié)合的。中國有機(jī)氯產(chǎn)品耗用石油化工產(chǎn)品的數(shù)量和比例都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。2003年中國乙烯產(chǎn)量611.77萬t，PVC消耗乙烯量大約33萬t，占5.32%，說明中國氯堿企業(yè)和石油乙烯企業(yè)結(jié)合得還較為松散。實(shí)際上氯堿工業(yè)與石油和工業(yè)有著相互依存的關(guān)系。中國由于歷史的原因和各行業(yè)、部門分別管理的體制，造成三者脫節(jié)的現(xiàn)狀。氯堿工業(yè)要有效地發(fā)展有機(jī)氯產(chǎn)品，沒有充足可靠的石油、化工原料供應(yīng)是無從談起的，再則得不到平衡，氯堿工業(yè)的持續(xù)發(fā)展也會(huì)受阻?？梢娐葔A化工與石油化工相結(jié)合是市場競爭規(guī)律的體現(xiàn)，氯堿化工以石油化工為依托，石油化工發(fā)展以氯堿化工為方向，相互融合，相互促進(jìn)，向大型集中化發(fā)展。

是生產(chǎn)丁鈉橡膠的重要原料。丁鈉橡膠又稱丁二烯橡膠，它是由丁二烯與催化聚合而成。又是生產(chǎn)多種試劑如、、和銨基化鈉的原料。對解決高山和水下缺氧有獨(dú)特作用，它能把人體呼出的二氧化碳吸收，同時(shí)放出氧氣，因此，能幫助深海潛水員、潛艇艙內(nèi)人員可以在水下進(jìn)行較長時(shí)間的活動(dòng)。傳熱系數(shù)極端穩(wěn)定，而且不聚合，不碳化，也不分解，因而鈉及其合金常用作傳熱介質(zhì)。飛機(jī)引擎內(nèi)的鈉冷閥中，就是用鈉作為傳熱介質(zhì)的。除上述良好性能外，它的沸點(diǎn)高，在高溫下對一般金屬無侵蝕性，同時(shí)中子吸收截面相當(dāng)高，因而在原子能動(dòng)力裝置中，也用它作為傳熱介質(zhì)。