氣力輸送泵工作原理

氣力輸送泵由擴(kuò)散室、泵體、活動(dòng)風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、泵體，進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過氣力輸送泵泵體時(shí)把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。

氣力輸送泵優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

1、設(shè)備投資小，用一臺(tái)氣力輸送泵可替代二臺(tái)倉泵，降低了設(shè)備投資。

2、氣力輸送泵的用氣壓力為0.04Mpa-0.1Mpa，降低了供氣壓力，節(jié)約了耗氣量，同時(shí)降低了電機(jī)功率。

3、降低了維修費(fèi)用。該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運(yùn)后，基本不用操作，幾乎沒有維護(hù)量，檢修工只須定期檢查即可。

4、低壓力輸送，設(shè)備密封性較好，運(yùn)行可靠，無堵管現(xiàn)象，環(huán)境面貌得到完善。

氣力輸送泵安裝操作與維修

氣力輸送泵一般安裝在料倉庫底比較合適，要固定牢靠，并對(duì)進(jìn)出風(fēng)管給以固定。同時(shí)風(fēng)管在水平線上，各連接處要加以密封處理，不漏氣。

新投產(chǎn)的泵或改變所輸送物料時(shí)，應(yīng)先把活動(dòng)風(fēng)管外腔加入足量的潤滑油，再通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)活動(dòng)風(fēng)管進(jìn)行調(diào)整，來改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過調(diào)試來選擇一個(gè)比較理想的位置同時(shí)記下標(biāo)尺刻度，開始正常工作，停機(jī)時(shí)先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內(nèi)物料全部送完后才能停風(fēng)。

氣力輸送泵只有在料面具有一定高度時(shí)才能正常工作，如果料位低于一定值時(shí)輸送量會(huì)減少。

如果突然停氣等原因使管道堵塞時(shí)，應(yīng)使噴嘴與噴頭閉和吹氣直到管道通暢。

噴射輸送泵，新型低壓連續(xù)輸送粉狀物料的理想設(shè)備。該產(chǎn)品廣泛適應(yīng)于電力除灰、建材中轉(zhuǎn)、大型建筑工地等行業(yè)的中、短距離集灰和輸送，不受地形、地物、高差限制，全封閉、無污染、結(jié)構(gòu)簡單、維修量小。風(fēng)源根據(jù)距離的不同可選用離心風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)氣源。

 原理：

物料從鎖氣器均勻、恒量的進(jìn)入腔室，經(jīng)流化箱一次流態(tài)化后，具有向噴咀流動(dòng)的趨勢(shì)，在噴咀與內(nèi)文丘里管之間形成負(fù)壓區(qū)，將流態(tài)化的物料卷入混合管內(nèi)，再經(jīng)擴(kuò)散管段減速增壓，使物料輸送至目的地。

送粉機(jī)采用密閉式管道輸送，可根據(jù)具體地形布置輸送管道，確保物料在輸送過程中不受外部條件影響，實(shí)現(xiàn)了“一點(diǎn)至多點(diǎn)”和“多點(diǎn)至一點(diǎn)”輸送方式。通過長期運(yùn)行，實(shí)踐證氣力輸送設(shè)備運(yùn)行基本原理：

氣力輸送設(shè)備是一種正壓低壓氣力輸送方式，其基本原理是通過把壓縮空氣的能量傳遞給被輸送物料，克服各類阻力將物料送往另一端。物料在密閉管道內(nèi)運(yùn)行，不揚(yáng)塵，環(huán)境整潔。能耗低，噪音小。管道布置靈活，占地小。 明，其性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，無粉塵污染，是理想的低壓連續(xù)氣力輸送設(shè)備

結(jié)構(gòu)及工作原理:

氣力輸送設(shè)備由擴(kuò)散室、泵體、活動(dòng)風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、泵體，進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過泵體時(shí)把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn).