中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 車床
重型數(shù)控車床-大型數(shù)控車床供應(yīng)-高速數(shù)控車床定制
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數(shù)控車床工件加工尺度誤差的原因
眾所周知,數(shù)控車床 是裝備有CNC數(shù)控體系、伺服操控體系等操控設(shè)備和高精度進(jìn)給體系、刀庫等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一款新式加工設(shè)備。從加工形式上來說,它和迄今為止任何一種加工機(jī)床都不太一樣。籠統(tǒng)的講,數(shù)控車床 是集自動化加工和復(fù)合集中化加工為一體的高精、高效加工設(shè)備。不過,影響工件終究加工精度和加工效率的要素有許多。本文就簡略介紹一下,數(shù)控車床工件加工尺度誤差的原因,期望對咱們有用。
一、形成工件加工尺度誤差的主要原因
咱們知道,數(shù)控車床 是由操控體系、伺服驅(qū)動設(shè)備、伺服電機(jī)、機(jī)械進(jìn)給設(shè)備、工作臺部分、反應(yīng)丈量設(shè)備等組成。工件加工時,經(jīng)過 CNC數(shù)控體系的數(shù)字運(yùn)算后向伺服驅(qū)動設(shè)備宣布操控信號,驅(qū)動伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動,再經(jīng)機(jī)械進(jìn)給設(shè)備遞給工作臺,使工件與刀具之間發(fā)作相對運(yùn)動,同時方位檢測反應(yīng)設(shè)備將工件與刀具之間的實(shí)踐相對移動量轉(zhuǎn)變成電信號反應(yīng)給 數(shù)控車床,數(shù)控車床 將指令轉(zhuǎn)位量與反應(yīng)的實(shí)踐轉(zhuǎn)位量進(jìn)行比較,從而加工出契合加工程序設(shè)計要求的工件。
不過,在 數(shù)控車床 實(shí)踐加工中卻經(jīng)常呈現(xiàn)工件與刀具之間并未完全依照指令值進(jìn)行相對移動,形成加工零件尺度與設(shè)計不符。從而呈現(xiàn)加工尺度誤差現(xiàn)象的發(fā)作。一般形成這類毛病的原因主要有:伺服電機(jī)的實(shí)踐轉(zhuǎn)位值與指令轉(zhuǎn)位值相符,但工件與刀具的實(shí)踐相對移動未達(dá)到要求;伺服電機(jī)的實(shí)踐轉(zhuǎn)位值與指令轉(zhuǎn)位值不符;機(jī)床傳動體系回零方位誤差;外界干擾或脈沖丟掉以及機(jī)械毛病導(dǎo)致等幾個原因。
車銑復(fù)合機(jī)的動態(tài)性能
車銑復(fù)合機(jī)的動態(tài)性能
數(shù)控車床 隨著零件加工要求的變化而相繼出現(xiàn)。這類機(jī)床的出現(xiàn),改變了傳統(tǒng) 數(shù)控車床的布局和結(jié)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)一機(jī)多用,工件一次裝夾就可以完成全部或大部分工序的加工,從而減少了工件裝夾次數(shù),提高了機(jī)床加工效率,減少機(jī)床使用臺數(shù),節(jié)約能源。
車銑復(fù)合機(jī)的動態(tài)性能:
a. 數(shù)控車床 電主軸系統(tǒng)的動態(tài)性能。機(jī)床加工精度不僅受到前面各項(xiàng)因素的影響,還要受到電主軸一軸承系統(tǒng)的動態(tài)特性的影響,而機(jī)床的振動就取決電主軸一軸承系統(tǒng)的動態(tài)特性。由于電主軸一軸承系統(tǒng)是一個復(fù)雜的振動系統(tǒng),其動態(tài)特性不僅與系統(tǒng)的阻尼和靜剛度有關(guān),還與由系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
所決定的振型有關(guān)。因此在進(jìn)行機(jī)床設(shè)計時,要進(jìn)行動力學(xué)分析,計算出主軸箱體的一階、二階固有頻率,使其一階固有頻率要避開主軸的低轉(zhuǎn)速,二階固有頻率要避開電主軸的高轉(zhuǎn)速,以避免電主軸系統(tǒng)產(chǎn)生共振,消除由于振動造成的對機(jī)床加工精度的影響。
b.車銑復(fù)合機(jī)床身整體剛度對 精密 數(shù)控車床 的加工精度影響很大,在機(jī)床設(shè)計時還要對機(jī)床的床,身進(jìn)行有限元分析,優(yōu)化機(jī)床床身結(jié)構(gòu),提高機(jī)床的床身剛度,改善機(jī)床的整機(jī)動態(tài)性能,避免機(jī)床局部剛度不足引起機(jī)床結(jié)構(gòu)的變形,造成對機(jī)床加工精度的影響。
數(shù)控車床的主要特點(diǎn)
數(shù)控車床的主要特點(diǎn)
數(shù)控車床 加工機(jī)床作為制造業(yè)的基礎(chǔ),對制造業(yè)強(qiáng)國的建設(shè)至關(guān)重要,旨在開發(fā)一批精密、高速、、柔性 數(shù)控車床 與基礎(chǔ)制造裝備及集成制造系統(tǒng)。這些將會不斷推動數(shù)控車床行業(yè)的快速發(fā)展。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,雖然 數(shù)控車床 加工機(jī)床行業(yè)目前仍然存在很多困難,但只要行業(yè)人士一同努力,相信數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)的未來是美好的。
數(shù)控車床的主要特點(diǎn):1.能加工管子螺紋直徑達(dá)190毫米的內(nèi)外直管螺紋、錐管螺紋。2.車床上裝有可加工錐度1:5的錐度裝置。3.不必更換交換齒輪就可車削公制、英制螺紋。4.溜板箱中設(shè)有脫落蝸桿,能自動保護(hù)車床機(jī)構(gòu)的完好。
5.導(dǎo)軌經(jīng)淬火耐磨處理及精加工處理。6.具有叫大的功率,能勝負(fù)荷強(qiáng)力切削。7.落地中心架可按用戶需要隨意移動,中心架上裝有長管裝夾調(diào)整機(jī)構(gòu),因此大大減輕了勞動強(qiáng)度。8.車頭箱前后均有四爪卡盤,適應(yīng)用長短管子的如意裝夾。