太陽(yáng)能電池發(fā)電原理：

太陽(yáng)能電池是一對(duì)光有響應(yīng)并能將光能轉(zhuǎn)換成電力的器件。能產(chǎn)生光伏效應(yīng)的材料有許多種，如：?jiǎn)尉Ч?，多晶硅，非晶硅，家，硒錮銅等。

它們的發(fā)電原理基本相同，現(xiàn)以晶體為例描述光發(fā)電過(guò)程。P型晶體硅經(jīng)過(guò)摻雜磷可得N型硅，形成P-N結(jié)。

當(dāng)光線照射太陽(yáng)能電池表面時(shí)，一部分光子被硅材料吸收；光子的能量傳遞給了硅原子，使電子發(fā)生了越遷，成為自由電子在P-N結(jié)兩側(cè)集聚形成了電位差，當(dāng)外部接通電路時(shí)，在該電壓的作用下，將會(huì)有電流流過(guò)外部電路產(chǎn)生一定的輸出功率。

這個(gè)過(guò)程的實(shí)質(zhì)是：光子能量轉(zhuǎn)換成電能的過(guò)程。

路燈基本介紹

1843年，中國(guó)上海街頭出現(xiàn)了盞路燈，盡管它是煤油點(diǎn)燃的，可在人們的心目中，比月光還要圣神。黃埔江邊摩肩接踵的人群專(zhuān)門(mén)前往一睹風(fēng)采。

后來(lái)，上海租界的路燈又改為煤氣燈。

是從倫敦移植過(guò)來(lái)的，亮度比煤油燈提高了數(shù)倍，在夜間行人的眼中，簡(jiǎn)直就是夜晚的“太陽(yáng)”。直到1879年，上海十六浦碼頭終于亮起了中國(guó)盞電燈，配備的是一臺(tái)10馬力的內(nèi)燃機(jī)發(fā)電組，相當(dāng)于一輛手扶拖拉機(jī)的功率。

產(chǎn)品應(yīng)用

交流路燈：主要應(yīng)用于各類(lèi)道路照明：主干道、次干道、支路、城市道路，或其它居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、廣場(chǎng)、公園等固定場(chǎng)所照明。

直流路燈：主要應(yīng)用于太陽(yáng)能配套道路照明，風(fēng)光互補(bǔ)道路照明及其它直流照明場(chǎng)所。

燈桿、燈具材質(zhì)、規(guī)格及工藝流程

燈桿材質(zhì)采用上海寶鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)Q235卷板，經(jīng)開(kāi)平裁剪后由大型折彎?rùn)C(jī)一次壓制折彎成型，保證桿內(nèi)部無(wú)任何堵塞物，保證燈桿頂部密封以防止水氣進(jìn)入。