數(shù)控車床機(jī)械部件的拆卸原則

      當(dāng)數(shù)控車床發(fā)生機(jī)械故障需要維修時(shí)一般都會(huì)采用拆卸來斷定哪個(gè)部件出現(xiàn)問題。那么在數(shù)控車床機(jī)械部件拆卸時(shí)應(yīng)該遵循什么原則呢？ 凱恩利機(jī)床將建議概括如下：

   1.首先必須熟悉數(shù)控車床的技術(shù)資料和圖樣以及機(jī)械傳動(dòng)原理，掌握各個(gè)零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、裝配關(guān)系以及定位銷、軸套、彈簧卡圈、鎖緊螺母、鎖緊螺釘與頂絲的位置和退出方向。

2.拆卸前，首先切斷并拆除數(shù)控車床的電源和車間動(dòng)力聯(lián)系的部位。

3.在切斷電源后，數(shù)控車床的拆卸程序要堅(jiān)持與裝配程序相反的原則。先拆外部附件，再將整機(jī)拆成部件總成，最后全部拆成零件，按部件歸并放置。

 4.放空潤滑油、切削液、清洗液等。

 5.在拆卸數(shù)控車床時(shí)，通常應(yīng)堅(jiān)持用多大力裝配就基本上用多大力拆卸的原則。如果出現(xiàn)異常情況，應(yīng)查找原因，防止在拆卸中將零件碰傷、拉毛甚至損壞。熱裝零件要利用加熱來拆卸，如熱裝軸承可用熱油加熱軸承外圈進(jìn)行拆卸。滑動(dòng)部件拆卸時(shí)，要考慮到滑動(dòng)面間油膜的吸力。（4）MASBT型（簡稱BT）BT型是日本標(biāo)準(zhǔn)，安裝尺寸與DIN69871、IS07388/1及ANSI完全不同，不能換用。一般情況下，在拆卸過程中不允許進(jìn)行破壞性拆卸。

     6.對于拆卸數(shù)控車床大型零件要堅(jiān)持慎重、安全的原則。

   拆卸中要仔細(xì)檢查鎖緊螺釘及壓板等零件是否拆開。吊掛時(shí)，必須粗估零件重心位置，合理選擇直徑適宜的吊掛繩索及吊掛受力點(diǎn)。注意受力平衡，防止零件擺晃，避免吊掛繩索脫開與斷裂等事故的發(fā)生。相對于普通機(jī)加工工藝來講，數(shù)控加工工藝對刀具的性能具有較高的要求。吊裝中設(shè)備不得磕碰，要選擇合適的吊點(diǎn)慢吊輕放，鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護(hù)措施。

     7.要堅(jiān)持拆卸數(shù)控車床服務(wù)于裝配的原則。

   如果被拆卸機(jī)床設(shè)備的技術(shù)資料不全，拆卸中必須對拆卸過程做必要的記錄，以便安裝時(shí)遵照先拆后裝的原則重新裝配。在拆卸中，為防止搞亂關(guān)鍵件的裝配關(guān)系和裝配位置，避免重新裝配時(shí)精度降低，應(yīng)在裝配件上用劃針做出明顯標(biāo)記。對于拆卸出來的軸類零件應(yīng)懸掛起來，防止彎曲變形。為防止意外情況發(fā)生，先將機(jī)床鎖住進(jìn)行試驗(yàn)，然后再放開機(jī)床進(jìn)行試驗(yàn)。精密零件要單獨(dú)存放，避免損壞。

     8.數(shù)控車床裝配應(yīng)該遵循先小后大，先易后難，先地面后高空，先外圍后主機(jī)，必須要解體的設(shè)備要盡量少分解，同時(shí)又要滿足包裝要求，最終大大設(shè)備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。為加強(qiáng)崗位責(zé)任，采用分工負(fù)責(zé)制，誰拆卸、誰安裝。

9.所有的電線、電纜不準(zhǔn)剪斷，拆下來的線頭都要有標(biāo)號，對有些線頭沒有標(biāo)號的，要先補(bǔ)充后再拆下，線號不準(zhǔn)丟失，拆線前要進(jìn)行三對照(內(nèi)部線對號 端子板號 外部線號)，確認(rèn)無誤后，訪客拆卸，否則要調(diào)整線號。

10.拆卸中要保證設(shè)備的安全，要選用合適的工具，不得隨便代用，更不得使用大錘敲擊。

11.不要拔下設(shè)備的電氣柜內(nèi)的插線板，應(yīng)該用膠帶紙封住加固。

12.做好拆卸記錄，并交給相關(guān)人員。

以上就是 凱恩利機(jī)床有限公司關(guān)于數(shù)控車床機(jī)械部分拆卸的原則介紹，如有其他疑問歡迎咨詢我們的業(yè)務(wù)人員，卓潤人將竭誠為您服務(wù)！

安防行業(yè)中機(jī)器人主要分為幾類

安防行業(yè)中機(jī)器人主要分為幾類

  監(jiān)控類機(jī)器人：目前，監(jiān)控機(jī)器人已經(jīng)滲透進(jìn)入普通家庭，它能在家中四處移動(dòng)，具有靈活、智能、友好的特點(diǎn)，還可以集成更多功能，為普通家庭提供更加全面的安全監(jiān)控服務(wù)；將狀態(tài)開關(guān)置于JOG位置或MDI位置，進(jìn)行手動(dòng)變檔試驗(yàn)，驗(yàn)證后將主軸調(diào)速開關(guān)放在最檔低位置，進(jìn)行各檔的主軸正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)，觀察主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的情況和速度顯示的正確性，然后再逐漸升速到最中高轉(zhuǎn)速，觀察主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。同時(shí)監(jiān)控機(jī)器人在工業(yè)，公司，網(wǎng)吧，超市巡邏，看死角，動(dòng)力，通訊，電力環(huán)境監(jiān)控，化工遠(yuǎn)程操控等場所也有廣泛的應(yīng)用。

   智能巡檢機(jī)器人：智能巡檢機(jī)器人主要攜帶紅外熱像儀和可見光攝像機(jī)等檢測裝置，可以將畫面和數(shù)據(jù)傳輸至遠(yuǎn)端監(jiān)控系統(tǒng)。在巡檢機(jī)器人中增加運(yùn)行中的事故隱患和故障先兆，可進(jìn)行自動(dòng)判定和報(bào)警。由于智能巡檢機(jī)器人在環(huán)境應(yīng)對、性能強(qiáng)大等方面具有人力所不具備的特殊優(yōu)勢，越來越多的智能巡檢機(jī)器人被應(yīng)用到安防巡檢、電力巡檢、軌道巡檢等特殊場所，讓特殊場所巡檢工作更輕松安全。NT和JT的區(qū)別主要在于NT沒有供機(jī)械手的凹槽，以及沒有供換刀架定位的鍵槽。

   偵察類機(jī)器人：偵察機(jī)器人主要用于對敵目標(biāo)探測、識別等，通過安裝控制裝置可以在山地、陡坡等多種地形實(shí)時(shí)傳送文圖和語音信息，擁有智能敏捷的“身手”。

     排爆類機(jī)器人：通常分為大型排爆機(jī)器人和小型排爆機(jī)器人，是作業(yè)型機(jī)器人，通過遙置，可以自動(dòng)行走，并帶有機(jī)械臂進(jìn)行各種排爆作業(yè)。它替代人接近不明物，進(jìn)行排爆與破炸物品識別、轉(zhuǎn)移和銷毀等作業(yè)。能夠通過有線和無線操作進(jìn)行控制，有跨越一定障礙的能力。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后，上游進(jìn)汽管段a腔的蒸汽通過α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。。

      武備打擊機(jī)器人：武備打擊類機(jī)器人一般具備監(jiān)控、偵測、打擊等功能，主要應(yīng)用于反恐行動(dòng)中。

          儀安防機(jī)器人省時(shí)省力用處多

    用安防機(jī)器人來解決實(shí)際生活中的問題，既節(jié)省人工勞動(dòng)力，也是時(shí)代發(fā)展需要。目前，我國安防機(jī)器人在處理安全防范事故，如巡檢安保、監(jiān)控、反恐應(yīng)急、工業(yè)生產(chǎn)及智能家居等方面發(fā)揮越來越重要的作用。

金屬加工過程中常見切面不平整產(chǎn)生分析

金屬加工過程中常見切面不平整產(chǎn)生分析

1.刀痕粗糙分析

刀痕粗糙缺陷一般多體現(xiàn)在加大切割進(jìn)給量的時(shí)候，主要是由于在切削過程中，由于刀具形狀使得金屬加工表面部分金屬未切除，殘留在加工表面，稱之為刀痕。

2.鱗刺現(xiàn)象

一般在切削速度較低，并且運(yùn)用高速鋼或硬質(zhì)合金刀具對塑性金屬材料進(jìn)行切削時(shí)，容易在表面出現(xiàn)鱗片狀的裂口和毛刺，這種現(xiàn)象稱之為鱗刺現(xiàn)象。一般在拉削、插削、滾齒等加工過程中容易出現(xiàn)這種情況。為適應(yīng)排刀式數(shù)控車床加工的高精度和自動(dòng)換刀等要求，刀具必須具有較高的精度。當(dāng)處在低速度、小前角刀具切削塑性材料時(shí)，會(huì)形成擠裂切屑的情況，這就造成刀與屑間產(chǎn)生力的作用，并周期性地變化，這使得金屬積聚，加工表面出現(xiàn)斷裂和鱗刺現(xiàn)象。

3.劃傷和拉毛

劃傷和拉毛在粗糙度缺陷類別里也比較常見，齒輪加工過程中的啃齒現(xiàn)象、磨削加工的拉毛等等，都是劃傷和拉毛的代表性現(xiàn)象。而我們可以根據(jù)劃傷和拉毛的痕跡情況，對它們的產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，以求制定好排除措施。

4.刀花不勻

針對于刀花不勻現(xiàn)象，主要原因還是在于機(jī)床，主要表現(xiàn)是金屬交工表面的刀具切削痕跡不均勻。

5.高頻振紋

在金屬加工過程中，整個(gè)工藝系統(tǒng)都會(huì)隨之振動(dòng)，機(jī)床、刀具、工件都會(huì)對金屬零件表面粗糙度有很大的影響。其中工藝系統(tǒng)的低頻振動(dòng)一般在工件表面上產(chǎn)生波紋度，而工藝系統(tǒng)高頻振動(dòng)產(chǎn)生的振紋則屬粗糙度范疇。工藝系統(tǒng)的振動(dòng)主要包括受迫振動(dòng)和自激振動(dòng)。NT型刀柄德國標(biāo)準(zhǔn)為DIN2080，是在傳統(tǒng)型機(jī)床上通過拉桿將刀柄拉緊，國內(nèi)也稱為ST。受迫振動(dòng)是由于受周期性外力的作用而產(chǎn)生的振動(dòng)。自激振動(dòng)則是系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)自身激發(fā)的振動(dòng)，最常見的自激振動(dòng)是切削自振。

三、總結(jié)

       通過對車床加工中常見粗糙度缺陷的研究及分析，找出切削中影響表面粗糙度的因素，并找出相應(yīng)的措施和排除方法，一方面可在加工前防患于未然，另一方面在出現(xiàn)問題時(shí)能及時(shí)準(zhǔn)確地找到問題原因，及時(shí)予以解決，對于提高產(chǎn)品質(zhì)量、促進(jìn)互換性生產(chǎn)有著現(xiàn)實(shí)的意義。銅的導(dǎo)熱性好，但價(jià)格較貴，加工難度較高，重量過大（很多純銅散熱器都超過了CPU對重量的限制），熱容量較小，而且容易氧化。