交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。拉動(dòng)新能源汽車銷量，同步鋪建電動(dòng)汽車充電樁，才能形成健康有效的發(fā)展市場(chǎng)。

充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電，功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率)，充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車場(chǎng)等地。

隨著新能源電動(dòng)車的普及和發(fā)展，想必大家對(duì)新能源電動(dòng)車的“加油站”充滿了興趣，今天我們就科普一些充電樁的小知識(shí)。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站">充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大也得益于我國充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善和消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的認(rèn)可度提升。

交流樁實(shí)際上僅把市電（220VAC或380VAC）通過轉(zhuǎn)接頭輸入到電動(dòng)汽車，然后再通過車載充電機(jī)將交流電變換為直流電給電池充電。直流充電樁會(huì)將市電交流電源轉(zhuǎn)換為直流電，然后通過實(shí)時(shí)與車上的BMS通訊，調(diào)整輸出電壓和輸出電流到車上的動(dòng)力電池。為此充電樁按電源分為交流樁和直流樁。電動(dòng)汽車充電樁事故大部分情況是由于劣質(zhì)電動(dòng)汽車充電樁或劣質(zhì)電池反復(fù)溫度過高引起的。

新能源車冬季充電注意事項(xiàng)

1、保護(hù)好隨車充電器、壁掛式充電器，隨車充放電設(shè)備要放置穩(wěn)定，插座插頭接觸可靠；

2、充電前，養(yǎng)成良好的充電設(shè)備外觀檢查及車輛充電口檢查習(xí)慣，尤其冬季充電，應(yīng)確保使用環(huán)境通風(fēng)、干燥，確保充電安全；

3、冬季要正確掌握充電時(shí)間，盡量保證每天使用車輛后及時(shí)充電，避免因電量過低導(dǎo)致車輛擱淺。車輛使用中如電量表指示紅色或儀表上提示請(qǐng)及時(shí)充電，應(yīng)盡快補(bǔ)充電量，否則動(dòng)力電池會(huì)因過度放電影響其壽命；