提升機(jī)系列-垂直上料提升機(jī)-圣能傳動(dòng)鏈條材質(zhì)-LJXY1
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曲阜圣能機(jī)械有限公司
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山東省濟(jì)寧市
垂直上料提升機(jī) 鏈?zhǔn)蕉诽釞C(jī)結(jié)構(gòu)圖 非標(biāo)鏈條批發(fā)商 廠家信譽(yù)保障承諾: 因公司所有配件包括槽形托輥.平行托輥尼龍托輥.不銹鋼托輥.支架支柱.沖壓軸承座.包膠滾筒.傳動(dòng)滾筒.改向滾筒.電動(dòng)滾筒.逆止器.連軸器.中間架支腿的量產(chǎn)。食品專(zhuān)用輸送帶,耐高溫輸送帶。阻燃輸送帶,pvc 輸送帶防滑輸送帶,耐酸、耐堿輸送帶,聚酯輸送帶,尼龍輸送帶流水線的規(guī)模生產(chǎn),特鋼螺旋s葉片,斗提沖壓畚斗,各類(lèi)塑料畚斗,管式輸送機(jī)塑料盤(pán)片板式鏈條陸續(xù)投產(chǎn) 為此公司鄭重承諾: 所有山東垂直提升機(jī)圖片 山東垂直提升機(jī)廠家 斗式提升機(jī)廠家熱銷(xiāo) 糧食提升機(jī)生產(chǎn)廠家 糧食斗式提升機(jī)定做 糧食斗式提升機(jī)視頻 魯星糧食斗式提升機(jī) 專(zhuān)業(yè)斗式提升機(jī)價(jià)格 專(zhuān)業(yè)斗式提升機(jī)費(fèi)用 專(zhuān)業(yè)斗式提升機(jī)采購(gòu) 斗式提升機(jī)哪家專(zhuān)業(yè) 專(zhuān)業(yè)斗式提升機(jī)推薦 專(zhuān)業(yè)斗式提升機(jī)廠家 知名斗式提升機(jī)推薦 原裝斗式提升機(jī)推薦 提供斗式提升機(jī)推薦 連續(xù)式垂直提升機(jī)圖 連續(xù)式垂直提升機(jī)價(jià) 機(jī)械、易塤件非人為原因,一年內(nèi)免費(fèi)以舊換新;一侓納入三包范圍
斗式提升機(jī)分類(lèi)?
斗式提升機(jī)作為一種常用的提升設(shè)備,在得到廣泛的應(yīng)用的同時(shí),根據(jù)不同行業(yè)的要求不同也有著非常清楚的分類(lèi),其按照傳動(dòng)結(jié)構(gòu)可以分為:
1、TD系列斗式提升機(jī)
其規(guī)格有TD100(不常用)、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、TD800、TD1000等型號(hào),其中TD160、TD250、TD315等型號(hào)為普遍采用型號(hào)
2、TH系列斗式提升機(jī)
TH系列斗式提升機(jī)是一種常用的提升設(shè)備,該系列斗式提升機(jī)采用鍛造環(huán)鏈作為傳動(dòng)部分,具有很強(qiáng)的機(jī)械強(qiáng)度,主要用于提升機(jī)粉體和小顆粒及小塊狀物料,區(qū)別于TD系列斗式提升機(jī),其提升量更大、運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高。其常用于較大比重的物料的提升。
3、NE系列板鏈斗式提升機(jī)
NE系列板鏈斗式提升機(jī)是一種新型的斗式提升機(jī),其采用板鏈傳動(dòng),區(qū)別于老型號(hào)TB系列板鏈斗式提升機(jī),其命名方式采用提升量而命名而非斗寬。如NE150指的是提升量為150噸一小時(shí)而不是斗寬150。NE系列斗式提升機(jī)有著很高的提升機(jī)效率,根據(jù)提升速度不同還分有NSE型號(hào)及高速板鏈斗式提升機(jī)。
4、TB系列斗式提升機(jī)
TB系列斗式提升機(jī)是一種較老型號(hào)的斗式提升機(jī),其傳動(dòng)部分采用板鏈傳動(dòng),現(xiàn)已經(jīng)被相應(yīng)NE系列斗式提升機(jī)產(chǎn)品替代 。
5、TG系列斗式提升機(jī)
TG系列斗式提升機(jī)是一種加強(qiáng)型膠帶斗式提升機(jī),其區(qū)別于TD系列斗式提升機(jī),TG系列斗式提升機(jī)采用鋼絲膠帶作為傳動(dòng)帶,其具有更強(qiáng)的傳動(dòng)能力。該系列斗式提升機(jī)多被應(yīng)用于糧食輸送上,又被長(zhǎng)稱(chēng)呼為糧食專(zhuān)用斗式提升機(jī)。
3 斗式提升機(jī)輸送什么物料?
斗式提升機(jī)主要用作冶金、建材、食品、醫(yī)藥、礦山等部門(mén)物料的垂直輸送。在不同行業(yè)提升的物料性質(zhì)也都有所不同,斗式提升機(jī)適合對(duì)粉狀、粒狀等小塊狀的物料進(jìn)行輸送。
1.斗提機(jī)下部區(qū)段的支撐面,必須坐落在基礎(chǔ)的水平面上
2.斗提機(jī)的上部驅(qū)動(dòng)軸和下部張緊軸應(yīng)在同一垂直平面內(nèi),并且兩軸心線均應(yīng)與水平面平行。
3.中間機(jī)殼的法蘭連接處,不得有顯著的錯(cuò)位。法蘭間可墊入石棉墊或防水粗帆布,以密封性。
4.斗提機(jī)的下部區(qū)段、中間機(jī)殼和上部區(qū)段的中心線應(yīng)在同一垂直線上,其垂直度偏差在1m長(zhǎng)度上不允許超過(guò)1mm,總高的累積偏差不允許超過(guò)8mm。
5.料斗在牽引件上的位置應(yīng)正確,并緊固可靠。在運(yùn)行中,不應(yīng)有偏斜和碰撞機(jī)殼的現(xiàn)象發(fā)生。
6.螺旋拉緊裝置調(diào)整好后,應(yīng)使?fàn)恳龢?gòu)件具有均勻的、正常運(yùn)行所必需的張緊力。為了使在運(yùn)行中有足夠的拉緊行程,余下的拉緊行程應(yīng)不少于全行程的50%。
7.減速機(jī)高速軸的軸線與電動(dòng)機(jī)的軸線,應(yīng)相互平行;低速軸的軸線與斗提機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的軸線,應(yīng)在同一水平線上,其大平行偏移量不
8.斗提機(jī)應(yīng)安裝起吊設(shè)備,起重量不小于2t。起重機(jī)的軌底與驅(qū)動(dòng)中心線的距離一般為2~2.2m。
9.斗提機(jī)的中部應(yīng)有防止偏移的中間支撐裝置。支撐點(diǎn)的間距不大于8m。上面的支撐點(diǎn)應(yīng)盡量靠近頭部。
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