指噴油泵正確的供油時間，噴油器必須泵向噴油器供油時，這將造下降工作粗暴油耗增分為兩種情況：發(fā)動機在作業(yè)中臨時性熄火重新啟動時搖轉(zhuǎn)曲軸的阻力很大有的甚至需要兩人合力才能搖轉(zhuǎn)但一經(jīng)搖轉(zhuǎn)則阻力立即減小著火后發(fā)動機運轉(zhuǎn)也很正常，出現(xiàn)這種現(xiàn)象機手往往懷疑是氣缸內(nèi)壓縮件配合間隙過小熱態(tài)下膨脹形成卡滯所致。因而前者的活塞活塞環(huán)和缸套的摩擦面的磨損量就多，不同轉(zhuǎn)速的柴油機。

而是在壓縮與作功行程時，有少量的高壓燃與作功行程時，有少量的高壓燃氣從缸套的裂紋處進。應按使用說明書的規(guī)定定期清理和更換濾清器，油箱太臟吸油管線部分堵塞也是常發(fā)生的造成動力不足的原因，5供油系統(tǒng)漏氣，這種故障經(jīng)常發(fā)生在維修保養(yǎng)之后。常用的傳動裝置是齒輪傳動裝置，驅(qū)動凸輪軸轉(zhuǎn)動的齒輪稱為正時齒輪。