
495柴油機渦輪增壓器濰柴柴油機增壓機6160A增壓器6160柴油機渦輪增壓機
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奎文區(qū)東關匯豐柴油機配件經銷處
店齡5年
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經營模式
經營批發(fā)
所在地區(qū)
山東省濰坊市
495柴油機渦輪增壓器濰柴柴油機增壓機6160A增壓器6160柴油機渦輪增壓機
柴油機氣門間隙,是為保證內燃機配氣機構的正常工作而設置的,由于配氣機構工作時處于高速狀態(tài),溫度較高,因此如氣門挺桿、氣門桿等零件受熱后伸長,便全自動頂開氣門,使氣門與氣門座關閉不嚴,造成漏氣現象。
為避免這種現象發(fā)生,設計柴油機配氣機構時,在進排氣門桿尾端與挺桿(或搖臂)上調整螺釘之間留有一定的間隙,這一間隙,就是氣門間隙。
常見柴油機氣門間隙檢查和調整的方法有兩種:
一是逐缸調整法,即根據汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進、排氣門間隙進行調整;調妥之后搖轉曲軸,按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。
二是采用兩次調整法,即搖轉曲軸使一缸活塞處于壓縮上止點,飛輪記號與檢查孔刻線對正(如EQ6100型發(fā)動機),這時可調1、2、4、5、和8、9氣門(指發(fā)動機氣門由前向后排列順序);然后搖轉曲軸一圈,使六缸活塞處于壓縮行程上止點,再調3、6、7、10“加兩只”(即11、12)氣門,這實際上是記憶法調整。
在調整柴油機氣門間隙的時候,要一邊擰調整螺釘,一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動,感到有輕微阻力為宜,然后重新檢查一遍,直到合適為止。
可以檢查是不是使用了不2格的汽油,汽車冷啟動困難的原因是發(fā)動機積碳后要注意清理。一般來說,常見的發(fā)動機燒機油的原因是有些部件磨損老化造成的。這時可打開燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞,檢查燃油中是否有水。 8.制動鼓在車行駛一段里程后會,遇到這種情況要檢查制動管路,制動分泵,制動總泵的工作狀況是否正常。
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