東風(fēng)牌四驅(qū)越野客車(chē) 森林消防運(yùn)兵車(chē)B1駕證能開(kāi)17座國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)越野客車(chē)，采用東風(fēng)4X4越野底盤(pán)，濰柴170馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，韶齒5檔手動(dòng)擋，東風(fēng)德納3.0噸前驅(qū)動(dòng)橋，德納4.0噸后橋，分動(dòng)箱，8R19.5鋼絲胎，外形尺寸mm5990×2280×2750,2810,3030,選裝中央空調(diào)高度為2810mm，車(chē)內(nèi)高度1.63米，時(shí)速100公里每小時(shí)，方向助力，斷氣剎，前碟后鼓式制動(dòng)，帶ABS，剎車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂，衛(wèi)星定位功能GPS錘、2個(gè)滅火器、電子鐘、呂地板寬敞的過(guò)道座椅，全車(chē)帶扶手及窗簾，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)中乘客門(mén)，后雙開(kāi)門(mén)；械式分時(shí)四驅(qū)帶高低速檔，沙地、泥地的，依托于1米直徑的輪胎，3300mm的軸距，使得該車(chē)的接近角、通過(guò)角、離去角，通過(guò)性傲視群雄。前后懸掛均為板簧，為穩(wěn)定和堅(jiān)固的懸掛結(jié)構(gòu)，雖然帶來(lái)了舒適性的降低，但是在負(fù)載1.5噸的情況下，它的耐用性遠(yuǎn)超其他昂貴和復(fù)雜的底盤(pán)結(jié)構(gòu)（意大利新款的依維柯越野車(chē)也將前后懸掛改為板簧）?；緷M足越野改裝需要，進(jìn)行適當(dāng)升頂（利用車(chē)頂空調(diào)罩）或者地板下沉.

東風(fēng)牌四驅(qū)越野客車(chē) 森林消防運(yùn)兵車(chē)配置：
一、底盤(pán)型號(hào)EQ6580KZ6T1，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：WP4.1NQ170E61。
 二、整車(chē)外形尺寸長(zhǎng)寬高：（5990×2280×2750,2810,3030）mm驅(qū)動(dòng)形式：4*4 東風(fēng)分時(shí)四驅(qū)。
三、離合助力，方向助力，斷氣剎，鼓式自動(dòng)。
四、車(chē)橋?yàn)闁|風(fēng)德納，輪胎為8R19.5型真空輪胎。
五、后備行李箱，工具箱3個(gè)，前置防裝杠，粘接式推拉玻璃。
六、皮革式地板革，中檔座椅，整車(chē)座椅帶，手動(dòng)式外擺門(mén)，正副司機(jī)門(mén)。
七、窗簾，滅火器兩個(gè)，備胎一個(gè)。
八、其它為EQ6600ZT6D1型四驅(qū)越野客車(chē)標(biāo)配。
成品合格證、發(fā)票、隨車(chē)工具、隨車(chē)文件各一套，選裝配置：東風(fēng)派恩大功率頂置空調(diào)，獨(dú)立柴油鍋爐暖風(fēng)等。
適用于地質(zhì)勘探、油田作業(yè)、公路建設(shè).線路維護(hù)、礦山救護(hù)、水利水電、是野外和惡劣路況條件下運(yùn)輸和作業(yè)的理想裝備。東風(fēng)越野客車(chē)可以根據(jù)客戶需要改裝成越野搶險(xiǎn)指揮車(chē)、越野特種工程作業(yè)客車(chē)、越野醫(yī)療車(chē)、越野電力工程車(chē)、越野物探車(chē)、越野勘探車(chē)、越野電視轉(zhuǎn)播車(chē)、森林消防越野運(yùn)兵車(chē)等專用越野客車(chē)

四驅(qū)越野客車(chē)，東風(fēng)17座四驅(qū)客車(chē)是東風(fēng)特種汽車(chē)有限公司自主開(kāi)發(fā)的越野客車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)為康明斯140馬力和160馬力兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，具有性能強(qiáng)、動(dòng)力好的特點(diǎn)，由于4×4驅(qū)動(dòng)，底盤(pán)高度的優(yōu)勢(shì)，該車(chē)在野外及低等級(jí)道路的通行能力強(qiáng)，且具有很好的爬坡能力，通行坡度60%。運(yùn)載能力強(qiáng)，載客人數(shù)19人，車(chē)身前圍部分及儀表臺(tái)借用東風(fēng)EQ153駕駛室，提高了整車(chē)零部件的通用性。其性能廣泛用于油田勘探改裝，目前，該車(chē)已成為指定森林防火專用運(yùn)兵車(chē)輛。裝客車(chē)隔熱保溫廂體。車(chē)廂前部為生活工作區(qū)，可乘座17人(包括司機(jī))，豪華客車(chē)座椅(每座均裝三點(diǎn)帶)，內(nèi)有空調(diào)蒸發(fā)器、暖風(fēng)機(jī)，側(cè)窗玻璃為真空玻璃，前部有工作臺(tái)上，后門(mén)為雙開(kāi)雙門(mén)；后門(mén)的梯子為內(nèi)藏式，使用時(shí)可拉出。車(chē)頂有工作平臺(tái)，可拉運(yùn)物品。前面駕駛區(qū)可安裝GPS系統(tǒng)(選)。內(nèi)藏式拖車(chē)鉤及氣電接口。該車(chē)具有純正越野車(chē)全部功能在野外馳騁自如。稍加改裝即可作為野外用房車(chē)或工作平臺(tái)。

四驅(qū)越野客車(chē)，東風(fēng)17座四驅(qū)客車(chē)對(duì)車(chē)輛的性能要求非常高，不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出、底盤(pán)通過(guò)性、車(chē)身平衡性等傳統(tǒng)的越野性能有較高的要求,而且對(duì)沙漠地域特殊環(huán)境還要有極強(qiáng)的適應(yīng)能力。東風(fēng)“超龍”具有二十年的沙漠車(chē)研發(fā)生產(chǎn)歷史，生產(chǎn)的4驅(qū)越野客車(chē)系列沙漠越野車(chē)獲得由科學(xué)委員會(huì)頒發(fā)的火炬計(jì)劃項(xiàng)目證書(shū)、產(chǎn)品品質(zhì)卓越。 越野客車(chē)穿越了有"死亡之海"之稱的中國(guó)新疆塔克拉瑪干大沙漠、撒哈拉沙漠、越南沼澤，經(jīng)受了黑龍江嚴(yán)寒，吐魯番酷熱，青藏高原缺氧的嚴(yán)峻考驗(yàn)。