保定八達膠帶有限公司主營：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

輸送帶局部損害修補技術(shù)性增加使用期。

(1)局部熱硫化橡膠；也就是說大伙兒常說的輸送帶熱氣化必須配置橡膠硫化機。

(2)局部冷潑，商品有德國迪普特技術(shù)性液體高分子材料復(fù)合型修補原材料等，但需常溫下干固10h上下；(3)局部冷粘，選用德國迪普特企業(yè)修復(fù)條(縱向裂開)、冷黏膠一T2復(fù)合型膠縱向彌補縫隙堵(需專用型膠槍)。1、輸送帶局部損害修補技術(shù)性增加使用期。(1)局部熱硫化橡膠；也就是說大伙兒常說的輸送帶熱氣化必須配置橡膠硫化機。(2)局部冷潑，商品有德國迪普特技術(shù)性液體高分子材料復(fù)合型修補原材料等，但需常溫下干固10h上下；(3)局部冷粘，選用德國迪普特企業(yè)修復(fù)條(縱向裂開)、冷黏膠一T2復(fù)合型膠縱向彌補縫隙堵(需專用型膠槍)。

1、輸送帶的表面硬度

用手觸摸，相比較PVC輸送帶，PU輸送帶會比較硬一點。

2、輸送帶的彈性

PVC輸送帶在對折后回彈較慢，而PU輸送帶回彈快速。

3、輸送帶表面的耐刮性

用東西劃輸送帶的表面，如果表面有凹下去的痕跡，而且回復(fù)比較慢，就是PVC輸送帶，如果表面沒有凹痕，則是PU輸送帶。

4、焚燒煙霧法

PU輸送帶燃燒的煙霧是白色的，煙霧少；而PVC輸送帶燃燒的煙霧是黑色的，煙霧多。

5、聞燃燒的氣味

PU輸送帶的燃燒時，氣味較少，燃燒后是黑色的粘稠液體；而PVC輸送帶燃燒時，氣味較大，燃燒后碳化，較硬。

傳動帶可分為三角帶、同步帶（齒形帶、時規(guī)帶）、平皮帶（片基帶、龍帶）、農(nóng)用機皮帶、高速防油帶、圓形帶（圓帶）、扁形帶、水塔帶（廣角帶）、變速帶、摩托車變速帶、V型帶(V帶）、并聯(lián)皮帶、多溝帶、六角帶、帶、牽引帶、汽車皮帶。

輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。輸送帶采用多層掛膠棉帆布作骨架，表面覆蓋性能良好的橡膠材料，經(jīng)硫化而制成。所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運行。 一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。