東臺(tái)市明峰機(jī)械制造有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 船用配套
明峰機(jī)械-引航員軟梯-逃生梯-登乘梯
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登乘梯-艇用軟梯/船用軟梯/廠家
引航員軟梯(Pilot Ladder)是專供引航員安全地登、離海船的軟梯。本公司生產(chǎn)的S20-6.0/S26-8.0型引航員軟梯其性能完全符合1974年SOLAS公約第Ⅱ章,第17款和CB/T 3142-94船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求和有關(guān)規(guī)范。本產(chǎn)品經(jīng)中國(guó)船級(jí)社南通辦事處檢驗(yàn)認(rèn)可,有CCS船檢證書。
登乘梯用于旅客和船員在遇難時(shí)登是救生艇或停泊時(shí)上岸和登船之用。
名 稱 木板尺寸(mm) 木板通孔 木板材質(zhì)
短 板 長(zhǎng) 板
引航員軟梯 525×115×28(平板) 1800×115×28 ¢25mm
525×115×(30~38)
525×115×(30~38) (開槽板)
登乘梯 525×115×(30~38) (平板) 1800×115×28
525×115×(30~38)
525×115×(30~38) (開槽板)
注:船用鋁合金登乘梯,登乘繩梯, 登船梯, 引航員軟梯其它規(guī)格可根據(jù)用戶需求訂制。
引航員軟梯貯藏:船舶抵港前或抵港后不需使用引航員軟梯時(shí),引航員軟梯應(yīng)整齊地卷放在貯藏室內(nèi),避免風(fēng)吹雨淋和日曬,以免引航員軟梯變質(zhì)損害。如發(fā)現(xiàn)引航員軟梯有破損的地方,應(yīng)即時(shí)修復(fù),以備使用。引航員軟梯不應(yīng)隨手放在甲板上,防止被人腳踏,在船舶進(jìn)行裝卸貨時(shí),引航員軟梯要注意防止煤屑?jí)m埃以及機(jī)舷的油垢污水等沾污。
引航員軟梯損害的原因甚多,但大多數(shù)引航員軟梯的損壞由于來(lái)船相靠碰損所致。因此正常使用引航員軟梯的方法是,當(dāng)來(lái)船靠船時(shí),如把已系牢的引航員軟梯,暫不放置下去,等來(lái)船靠妥后再放下引航員軟梯,或巳放置好的引航員軟梯的端部系一小繩,在來(lái)船欲靠時(shí),由船具拉緊小繩,把引航員軟梯端部暫時(shí)提起,這樣就不容易造成引航員軟梯的損壞。
關(guān)于引航員軟梯的保養(yǎng),還有一點(diǎn)是需要注意的,在我國(guó)北方港口(如秦皇島、新港)的嚴(yán)寒季節(jié)里,應(yīng)特別注意引航員軟梯不要沾水,如甲板水、雨雪等,一旦引航員軟梯木踏板結(jié)冰, 則很容易令人失手和失足,造成事故。