玻纖土工格柵在路基中的作用主要表現(xiàn)在:

（1）通過(guò)玻纖土工格柵將其上部填料的垂直變形向水平方向擴(kuò)散以致其上部填料的抗剪切變形能力得以充分發(fā)揮，使得軟土地基表面的承載區(qū)大大增強(qiáng)，表面的壓強(qiáng)大大減小，增強(qiáng)地基的強(qiáng)度，提高地基的承載力。

（2）提高路基的穩(wěn)定性

（3）減小施工期填土的大量下沉，節(jié)約土石方。

（4）調(diào)整不均勻沉降:

①玻纖土工格柵的拉應(yīng)力作用使界面以下土體的豎向應(yīng)力減小，從而使土體豎向壓縮變形減小

②由于預(yù)拉和差異沉降導(dǎo)致玻纖土工格柵的變形，這一拉應(yīng)力由界面剪應(yīng)力來(lái)平衡。界面剪應(yīng)力使基礎(chǔ)沉降區(qū)域產(chǎn)生一定大小的隆起變形，這一隆起變形部分抵消了基礎(chǔ)或路基的沉降。

玻璃纖維土工格柵的實(shí)際使用方法

玻纖格柵是土工格柵中檔次高的一種。以玻璃纖維無(wú)堿無(wú)捻粗紗為主要原料，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，為保護(hù)玻璃纖維、提高整體使用性能，經(jīng)過(guò)特殊的涂復(fù)處理工藝而形成新型優(yōu)良的土工基材。下面來(lái)一起看一下它的生產(chǎn)和使用方法

①路基的修整、裂縫密封、吭洼填補(bǔ)與找平、表面的清理和清潔、干燥等

②在破損的道路表面噴涂乳化瀝青，再鋪放玻璃纖維土工格柵。格網(wǎng)無(wú)論用機(jī)械還是人工鋪設(shè)，鋪好后都應(yīng)立即用通用設(shè)備和工藝鋪放瀝青 混凝土路面材料。

   車(chē)轍是瀝青路面結(jié)構(gòu)在行車(chē)荷載反復(fù)作用下產(chǎn)生豎向變形的結(jié)果，這種變形主要發(fā)生在高溫季節(jié)，是瀝青混合料高溫穩(wěn)定性不足的反映通過(guò)車(chē)轍試驗(yàn)的車(chē)轍形成過(guò)程可觀察到， 當(dāng)荷載開(kāi)始作用后，首先出現(xiàn)變形和流動(dòng)的是瀝青；隨著瀝青及膠漿的流動(dòng)，再加上瀝青的潤(rùn)滑作用，礦料骨架逐漸被破壞，在體積不變的情況下，礦料骨架失穩(wěn)，車(chē)轍加速形成。由此可見(jiàn)，車(chē)轍形成的導(dǎo)因是高溫下瀝青的流動(dòng)，后導(dǎo)致礦料骨架的失穩(wěn)。